Mimořádně důležitým (mnohdy dnes přehlíženým) přístrojem je pro jachtaře a námořníky barometr. Změny tlaku vzduchu ukazují, co se bude dít. Poznáte, kdy bude foukat, i kdy se počasí začne lepšit.

Meteorologická situace na Jadranu je dnes chaotická. Severně od Zadaru jugo. Od Zadaru po Korčulu severozápad a od Kočuly do Albánie zase jugo, které může sílit až nad 30 uzlů. A do toho, jak už si chaos zasluhuje, místy bouřky.

Počasí v Chorvatsku je nestabilní a během noci se to projeví bouřkami. Mohou přecházet po celém Jadranu, nejprve na severu, později v noci pak nad střední částí chorvatského pobřeží. Na jihu budou slabší.

Dnes bude vedro nejen u nás, ale ještě větší v Chorvatsku. 36 – 39°C, ve vnitrozemí Dalmácie může být i přes 40°C. A vítr? Slabý, zanedbatelný od jihozápadu.

Včerejší večer ve Stomorské na ostrově Šolta byl hlučný a vlhký. Přecházela studená fronta, vítr hvízdal v lanoví, hromy a blesky, déšť bubnoval s nesmyslnou kadencí.

Dnes na Jadranu větrno, Podle meteorologů venku jugo 35 – 45 uzlů. Zítra pro změnu… Velmi větrno! Opět jugo, které by mohlo před frontou vyšplhat až k 50.

Nedočkaví jachtaři mohou tento týden bez obav vyrazit do Chorvatska na moře. Teplota vzduchu se bude na jihu Chorvatska celý týden pohybovat mezi 16 a 20°C. Teplota vody v Dubrovniku atakuje 15°C.

V tlakové níži je zataženo, prší. V tlakové výši obvykle jasná obloha, svítí slunce. Proč ale tomu tak je? Proč se počasí chová takto?

Chci-li v létě absolvovat bezpečnou a pohodlnou plavbu, je předpověď počasí alfou a omegou. Jak s ní ale pracovat? Co si vyhledat, jak často sledovat zdroje a kdy začít s plánováním?

Zima je dlouhá a jachtař trpí abstinenčními příznaky. Kdy poprvé vyplout na charter? V květnu? V dubnu? Nebo už dokonce v březnu? Jaké můžete v těchto měsících očekávat počasí na Jadranu?

Při kapitánských zkouškách mají účastníci největší obavy z meteorologie. Jsou částečně oprávněné, protože průměrné znalosti jsou žalostné. Na jedné straně jde o bídnou přípravu, na straně druhé o zbytečné bazírování na přebujelé teorii.

Představte si, že v tričku vyjedete na letních pneumatikách z Brna a za dvě hodiny před Ústím nevyjedete poslední kopec, protože jste zapadli do závěje. Tak dnes vypadá situace mezi Zadarem (na tričko) a Mariborem (na nule).

Tlaková níže se středem nad Tyrhénským mořem, silný mistrál v západním Středomoří, severovýchod v Ligurském moři, jih v Jónském, jugo na jihu Jadranu a silná bóra na zbytku Jaderského moře.