Již minulý týden jsme psali o tom, tradiční trasa z Kanárů do Karibiku je uzavřená. A trvá to i nadále. Není pasát. Ztratil se. A bude to trvat… Ještě nejméně pár dnů.

Plavba přes Atlantik z Kanárů do Karibiku je jednoduchá. Taková trasa pro důchodce. Vítr do zad, autopilot, pohoda. Říká se. Není to vždy pravda…

V čele Transat Jacques Vabre je Banque Populaire vedený Armelem Le Cléac´h a Sebem Jossem. Armel znovu ukazuje, proč se mu říká Šakal. Čeká na chybu kořisti. Pak útočí!

Koncem listopadu běžně vyplouvají stěhované jachty na cestu do Karibiku. Tentokrát ale není dobrá doba na vyplutí. O víkendu bude lepší vyrazit na Kanárech na výlet a nikam neplout. Počasí plavbě na západ nepřeje.

Blíží se podzim a s ním i doba, kdy jachtaři táhnou na jihozápad do Karibiku za teplem. Obvykle se vyplouvá z Kanárských ostrovů. Jakou trasu si zvolit? Jižní je delší, ale spolehlivější. Severní ale může být rychlejší.

Jules Verne Trophy. Rekordní plavba kolem světa. Na tuto zimu jsou nahlášeny hned dva rekordní pokusy. Zatím ale ani jeden neodstartoval. A čas na start se krátí. Proč je tak složité vybrat ideální chvíli pro start?

Podívejte se, jak se hned po startu rozdělila flotila závodu přes Atlantik ARC 2021. Většina flotily se vydala hledat pasát na jihu u Kapverd. Několik startujících na rychlých lodích vyrazilo jinam. Vydali se proti větru na severozápad.

Po týdnu od startu je čelo Vendée Globe konečně v pasátu. Ve stabilním větru ujíždí Alex Thomson, Le Cam je druhý. Stabilní pasát znamená pro závodníky jednoduchou plavbu, čas na odpočinek, na spánek, na pořádné jídlo, na nutné opravy.

Trojice nejrychlejších trimaranů na světě se plouží jižním Atlantikem a hledá vítr. V neznámých vodách měl foukat stabilní pasát. Místo toho slabý zadobok pro jednoho a stoupačka pro druhého.