Abych mohl zajet na místo v přístavu mezi jachtami, musím se stočit a začít do místa couvat. Co když to ale nevyjde? Můj odhad byl špatný, jsem moc krátký, nebo naopak dlouhý? Jak to řešit?

O víkendu se prolomilo v ACI Milna na Brači molo a zmizelo pod hladinou. Nikoli celé, jen jeho část. Všiml si toho noční hlídač Josip Vranjić. Při první ranní cigaretě se procházel marínou. A něco se mu nezdálo…

Marína v Zadaru trpí. Příjemnému přístavu v centru hezkého města se nedostává údržby. V posledních letech se stará lučka uprava a ta preferuje jednosměrný pohyb peněz do pokladny. Na fotce je výsledek.

Řecký ostrov Koufonisi leží východně od jihu známého Naxosu. Krásné pláže, krásné okolí, přístav, kotviště. Stojí ale za návštěvu?

Ze zdravotních důvodů jsem musel prodat loď a zbylo zaplacené stání. Molo je pod zámkem, s elektřinou a vodou. Na břehu toaleta sprcha.

Jste vyvázáni v přístavu nebo maríně a předpověď slibuje bouřlivé počasí. Jak jachtu vyvázat, aby bylo stání v přístavu bezpečné a pohodlné?

Kolik marín musí vyrůst v Chorvatsku, aby jich bylo dost? Další z nových marín bude postavena v Ploče, tedy jihovýchodně od Makarské, u ústí řeky Neretvy.

Státní inspekce uzavřela chorvatskou marínu Drage mezi Murterem a Biogradem. Prý byl porušen zákon… Šetření pokračuje.

Maríny na Baleárech nejsou levné. Existuje však způsob, jak při stání v přístavech ušetřit. Platí to jen v některých místech a vyžaduje to nějakou tu administrativu. Úspora však může činit až 2/3 nákladů na noc.