Dnes v noci jachta Hugo Boss zpomalila na 6 uzlů. Soupeři stále plují ve frontě plnou rychlostí a vzdalují se Alexu Thomsonovi. Je další velký favorit Vendée Globe ze hry? Co se stalo na nejdražší jachtě ve startovním poli?

Vedoucí trojice v závodě Vendée Globe letí na foilech vstříc otevřeným dveřím vagonu metra linky C na Hlavní nádraží. Už je slyšet, že se dveře zavírají, ale stále je čas naskočit, Jen je třeba upalovat jako o život.

Alex Thomson má za sebou rovníkové tišiny a vypadá to, že ani tentokrát ho příliš nezdržely. Při minulé Vendée Globe také proplul v obou případech tišiny velmi dobře a na soupeře získával.

Dnes nad ránem vypadl ze hry o vítězství ve Vendée Globe Nicolas Troussel na Corum. K nehodě došlo 260 mil severozápadně od Azor. Troussel je v pořádku a čeká na východ slunce, aby situaci vyřešil.

Zeptáme-li se, která jachta vás při Vendée Globe nejvíce zaujala, asi řeknete, že Hugo Boss. Je tu ale jedna jiná, která je mnohem originálnější. Jmenuje se L´Occitane en Provence a jejím designérem je Sam Manuard.

Theta. Tropická bouře. Z takových se rodí hurikány. Nyní stojí v cestě 32 jachtám, které se účastní Vendée Globe. Někteří míří téměř na komoru, jiní preferují bezpečnost.

Lodě IMOCA letí nad hladinou oceánu na foilech. Před pár lety nepředstavitelná věc, dnes standard. Foily se instalují i na starší jachty. Kolik stojí instalace foilu na starší jachtu IMOCA?

Flotila Vendée Globe má za sebou první bouřlivou frontu. A sčítají se ztráty. První ostrá zkouška rozdělila startovní pole ještě před svým příchodem. Jedni šli vstříc nebezpečí čelem, jiní se rozhodli pro méně agresivní variantu.

Mys Finisterre není dobré místo pro sólové jachtaře. Mlha, hustý provoz nákladních lodí, všudypřítomní rybáři malí i velcí, někteří bez AIS, překážka v podobě systému rozdělené plavby, do kterého není možné vplout.

Jaká další technická zlepšení umožní novým lodím IMOCA útočit na hranici 60 dnů při plavbě kolem světa? Dnes se podíváme na nezbytného autopilota, chráněný kokpit a únavu závodníků.

Co dodává jachtě stabilitu? Většina odpoví, že balast na kýlu. Je to pravda jen z jedné části. Stabilitu dodává jachtě také šířka trupu. Až do nedávna to byly tyto dva faktory. Dnes do hry vstupuje také foil.