Charles Caudrelier postavil loď do dryfu uprostřed Pacifiku a čeká, až přejde brutální počasí u mysu Horn. Čekání je v závodě nezvyklé, ale může to být cesta k vítězství.

Poslechněte si vyprávění muže, který zažil poslední plavby na plnoplachetnících kolem světa. Je to strhující vyprávění jednoho z posledních svědků. 

14 000 mil dlouhá plavba kolem mysu Horn. Mnozí ji nepřežili. Ještě v 19. a na začátku 20. století tudy vedla cesta za domnělým bohatstvím, cesta za výhrou v loterii.

Vítr 30 – 45 uzlů v zádech a mys Horn se blíží. Výška vln 6 – 7 metrů a rychlost blížící se ke 20 uzlům. Taková je situace v The Ocean Race. Závodníci mají před sebou poslední hodiny Pacifiku, které vyvrcholí mysem Horn.

The Ocean Race má před sebou nejdelší etapu v historii závodu. Její délka je větší než polovina obvodu planety Země. Zároveň půjde o etapu nejdivočejší, většina etapy vede bouřlivým Jižním oceánem.

Plavba kolem mysu Horn může být stále smrtící. Poslední dvě oběti si nebezpečný mys připsal na své konto o víkendu na 332 metrů dlouhém tankeru MT Arafura.

Čelo Vendée Globe je v Atlantiku a směřuje podél hranice AEZ (Antarctic Exclusion Zone) k severovýchodu. Na čele se s přehledem drží Yannick Bestaven. Nyní je na programu hledání cesty mezi tlakovými útvary.

V bouřlivých vodách před mysem Horn řeší technické komplikace Isabelle Joschke. Na nejnevhodnějším místě se vrší problémy jeden za druhým.

Nejtěžší závod na světě má i nejdelší cílovou rovinku. Je dlouhá 7000 mil. Začíná u mysu Horn. Poslední zatáčku před cílovou rovinkou má za sebou vedoucí dvojice Vendée Globe Yannick Bestaven a Charlie Dalin.

Extrémní bouře se žene na třetího v Golden Globe Race Uku Randmaa. Zřejmě poslední bouře Jižního oceánu. Vítr by ale mohl přesahovat 70 uzlů.

Vedoucí muž Golden Globe Race Jean-Luc Van Den Heede má za sebou mys Horn. Na fotografii vypadá strhaný, ale nic mu neschází. Dojede s poškozenou jachtou do cíle?