Krásné tyrkysové vody Jadranu jsou stále častěji zaneřáděné travou. Co se děje s mořem, které je pro mnoho našinců téměř mořem domácím?

Do startu největší české námořní regaty zbývá jen 100 hodin. Na start Velikonoční regaty se v neděli postaví 45 jachet. V této chvíli je nejvíce zajímá předpověď počasí na první etapu.

V noci bude přes Jadran od severu přecházet bóra. Vítr by měl dosahovat podle DHMZ až 60 uzlů, pod Velebitem dokonce 80.

Dnes večer a v noci varují meteorologové na chorvatském pobřeží před extrémní bórou. Chorvatská DHMZ vydává varování před větrem o rychlosti až 75 uzlů, předpovědní model NEMS na Windy ukazuje místy až 90 uzlů.

Konečně je tu aplikace, na kterou mnozí dlouho čekali. Jmenuje se Meteo Adratic a jde o mimořádně detailní předpověď počasí pro Jadran.

Včera před osmou ráno bylo v Zadaru pozdvižení. Katamaran Novalja, který vyplouvá v 0600  z Istu, se trefil do mola na vjezdu do zadarského přístavu. Převozník byl naštěstí na druhém břehu.

Světový šampionát ORC se příští rok pojede v Šibeniku. Pořadatelé předpokládají, že na start se postaví 150 jachet, tedy přibližně 1000 jachtařů.

V Zadaru hořelo v maríně, na Hvaru v Jelse se koupal Renault čtyřka a na Pagu si poprvé zabruslili.

Nové změny výše boravišnoj taxy v Chorvatsku znamenají většinou snížení poplatků. Podívejte se do tabulky porovnání výše poplatku za letošní rok a za rok příští.

Od zítřka do čtvrtka se vyhněte okolí Rogoznice. Slavná chorvatská Ratna mornarica bude mít střelby.

Silné jugo minulého týdne nadělalo na Jadranu paseku. V Zadaru zničilo nábřeží, na Korčule vyplavilo půldruhametráku hulení a chorvatské zátoky zaplavily nepotřebnosti z Albánie.

V rozdivočelém Jadranu strávil téměř 24 hodin slovinský surfař, který se vydal do bouřícího juga z chorvatského Umagu.

Od Vojty Haroka jsme dostali návod, co dělat s kroutící se otěží hlavní plachty a navíc shrnutí jeho první sólové plavby.

O nehodě, která se stala pod šibenickým mostem, nám napsal skipper René Bartoš. Člověku se nechce věřit, že lze katamaran postavit na zadní, že?