Jachtařská sezóna je dávno za námi, před námi dlouhé, chladné a tmavé zimní měsíce. To ale neznamená, že by nebylo možné se jachtingu věnovat nadále. Dokonce v Evropě.

Jak si vedl charter jachet v roce 2022? Které lokality jsou nejoblíbenější? Jednotrupé jachty, nebo katamarany? Který výrobce je nejvíce zastoupen? To jsou otázky, na které zveřejnil odpovědi Nautic Magazine.

Kdo chce pronajímat svou jachtu na německém pobřeží Baltu, musí se připravit na cenový šok. Za osvědčení způsobilosti k charteru majitelé lodí zaplatí několikanásobně více než loni. Důvodem jsou nové tarify tamního plavebního úřadu.

Cobra 38. Polská jachta netradičního vzhledu. Strávil jsem na ní týden a příště už si ji asi nevyberu.

Chorvatská vláda zrušila povinnost vlastnit vyšší oprávnění pro vůdce katamaranů delších než 45 stop. Reagovala tak na iniciativu německého svazu chaterových firem.

Proč Jadran v Chorvatsku vypadá na vrcholu sezóny jako Staromák, když bijí poledne? Samozřejmě před koronavirem.

Charterová společnost Dream Yacht dostane finanční injekci od nového majitele Groupe Beneteau a nakoupí 465 nových jachet. To je dost…

Firma Seawolf má za sebou, navzdory zimnímu očekávání, úspěšný rok. I když v dubnu to vypadalo, že se na moře dostane jen hrstka z nás stejně jako loni. Nakonec se vše rozjelo více, než čekali největší optimisté.

Nejteplejší moře je ve Středomoří v srpnu. Všude je plno ovoce. Počasí je stabilní. Tak proč se navzdory kladům vydat na jih raději někdy jindy?

Zajímáte se o to, u jaké charterové společnosti vám zprostředkovatel zabukoval vaši loď? Víte, že může být výrazný rozdíl v podmínkách, cenách či dokonce i v procesu check in/out?