O vítězi závodu kolem světa The Ocean Race (dříve Volvo Ocean Race) se rozhodovalo dnes od stolu. Vítěznému týmu, který nemohl po kolizi na startu dokončit poslední etapu, byla přiznána náprava a zvítězil o 3 body před druhým Holcim-PRB.
Závod kolem světa se bude rozhodovat u stolu. Pro průběh závodu se těžko mohlo stát něco horšího. Kdo vyhraje, zapíše se do historie. Ale zapsat se tímto způsobem? To není dobré pro závodníky, závod samotný, ale ani pro diváky.
Na startu poslední etapy The Ocean Race došlo k brutální srážce, která vyřadila ze hry vedoucí jachtu celkového pořadí závodu. Kdo však nejvíce musel skřípat zuby, jsou organizátoři regaty kolem světa.
Rekordní podmínky při The Ocean Race na severním Atlantiku. Flotila The Ocean Race letí vpřed plnou rychlostí, Holcim – PRB má nový rekord, 11th Hour Racing se srazila zřejmě s velrybou.
Počasí si někdy hraje s jachtaři divoké hry. Jednou jsi vpředu a stále chytáš výhody, které ostatním unikají. Získáváš stále více. A jindy hází klacky pod nohy. Vniveč přichází všechna dřívější snahy. To je případ The Ocean Race. Na začátku...
11th Hour Racing řeší jeden problém za druhým. Po prasklinách v kormidlech je to nyní hlavní plachta. Je roztržená pod prvním refem a vypadá to na škodu definitivní.
Během víkendu se několikrát posunul rekord v počtu uplutých mil za 24 hodin pro třídu IMOCA. Z 539 mil na 595. Při rekordu 60 stop dlouhá jednotrupá jachta Holcim – PRB plula průměrnou rychlostí 24,8 uzlu. Rekord nyní bude čekat...
Před 5 dny plul na čele The Ocean Race tým Holcim – PRB s náskokem přes 550 mil. Nikým neohrožován, mohl šetřit loď, nemusel jet na hraně. Dnes má náskok jen 120 mil a situace je docela jiná. Posádka Holcim – PRB se musí ohlížet...
Tým 11th Hour Racing uplul za 24 hodin 544,63 námořní míle. To je nový rekord ve třídě IMOCA. Nebo vlastně není? V současnosti je, i není. Teď je, ale zanedlouho nebude.
V centrále The Ocean Race nemůže být už druhý den veselo. Poškozený Guyot se vrací do Kapského Města, na Malizia proběhne oprava praskliny stěžně vysoko v oblacích, 11th Hour Racing trčí v bezvětří a čeká na další systém a Biotherm...
Včera se flotila jachet The Ocean Race snažila plavbou na jih vymanit z bezvětří hřebenu vysokého tlaku vzduchu, dnes všechny lodě prchají na sever, aby se dostaly ze spárů první silné bouře Jižního oceánu, která prochází jižně od nich.
Dojezd do cíle druhé etapy The Ocean Race byl dramatický až do posledních minut. Ještě pár hodin před koncem byli ve hře o stupně vítězů čtyři z pěti startujících. Hřeben vysokého tlaku vzduchu udělal z dojezdu detektivku
Tři týdny na moři má za sebou pětice jachet IMOCA. Do cíle 2. etapy The Ocean Race zbývá 20 mil a zatím je jasné jen to, že ze hry je poslední tým GUYOT. Podl. weather routera Christiana Dumarda dopluje vedoucí čtveřice do cíle během jediné...
V neděli dopluje do cíle v Kapském městě všech 5 jachet účastnících s The Ocean Race. Jachty upluly přes 5000 mil a o vítězi budou rozhodovat minuty, nebo dokonce vteřiny. Zatím není nic jasné.
550 mil dělí vedoucí jachty The Ocean Race od cíle. Den plavby v dobrém větru. Zatím však je cílová čára uzavřená. Mezi startovním polem a cílem leží oblast vysokého tlaku vzduchu. Bezvětří, jinými slovy. A přes to plachetnice nejede.
11th Hour Racing letí k východu na křídlech fronty. Jsou hluboko v jižním Atlantiku, jedinou civilizací v dosahu je zapomenutý ostrov Tristan da Cunha, zřejmě nejizolovanější lidské osídlení na planetě.