Search
× Search
Stabilizace jachty na jediném laně v různých situacích
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby

Stabilizace jachty na jediném laně v různých situacích

Při přístavních manévrech je dobré umět stabilizovat jachtu u mola na jediném laně. Jednodušeji se pak odplouvá i připlová. V různých situacích využíváme různé kombinace lana a motoru.

Chceme-li, aby jachta stále stabilně u mola, potřebujeme ji mít uvázanou dvojicí lan, která táhnou proti sobě (příďové a záďové lano, záďové lano a mooring…). Je však výhodné, pokud se naučíme jachtu stabilizovat jen na jediném laně. V takovém případě samozřejmě potřebujeme něco, co nahradí tah druhého lana. My si budeme pomáhat motorem.

Vždy motor

Základem při stabilizaci na jediném laně je nahrazení tahu druhého lana motorem! Skoro vždy. Výjimkou jsou jen situace, kdy stojíme na záďovém laně (lanech) a vítr vane od zádi. V takovém případě je náhradou druhého lana vítr. Ve všech ostatních případech je třeba použít motor.

Kdy stabilizaci využijeme

Stabilizaci využijeme při přistání a při odplouvání od mola. Příkladem budiž zajíždění zádí k molu, s přídí na mooring. Protože uvázání mooringu chvíli trvá, potřebujeme nejprve stabilizovat jachtu na záďovém návětrném laně, kdy motor na přední chod nahrazuje mooring. Pokud budeme na jachtě sami, je tato dovednost nezbytností.

Stejně tak při zajíždění s jachtou bokem k molu. Je lepší umět jachtu stabilizovat na záďovém laně, nebo na springu, a teprve později řešit další lana. Pak na přistání stačím sám.

Při odplouvání je stabilizace nezbytností. Postupně odvazuji pavučinu lan a nakonec před odplutím stojím jen na jediném.

Stání bokem

	Grafika Lodní noviny

Grafika Lodní noviny

Záďové lano, přední chod, kormidlo k molu.
Záďové lano

Nejjednodušším způsobem stabilizace jachty při stání bokem k molu je stání na záďovém vyvazovacím laně. Protože lano táhne dozadu, na motoru musím mít zařazený přední chod. Na jachtě s jedním listem, kormidla navíc stočím kormidlo k molu, aby se stabilizací pomohl prop wash. Na jachtě se dvojicí kormidelních listů toto nepomůže, ale páka mezi vazákem a lodním šroubem by měla být v běžných podmínkách dostačující.

	Grafika Lodní noviny

Grafika Lodní noviny

Příďový spring, přední chod, kormidlo od mola.
Příďový spring

Také při stabilizaci na příďovém springu bude motor na přední chod. Spring táhne dozadu, motor musí tlačit dopředu. Stabilizace jachty bokem k molu dosáhneme na jachtě s jedním listem kormidla tím, že kormidlo otočíme od mola. Prop wash potom tlačí záď k molu.

	Grafika Lodní noviny

Grafika Lodní noviny

Boční spring, přední chod, kormidlo od mola.
Středový spring

Stabilizace na středovém springu je stejná jako na příďovém. To znamená přední chod motoru a na jachtě s jedním listem kormidla kormidlo od mola.

Lze stabilizovat jachtu na příďovém laně?

Nabízí se otázka, jestli by bylo možné stabilizovat jachtu na příďovém laně. Já říkám, že spolehlivě (za všech okolností) ne. V takovém případě bychom museli mít zařazený zpětný chod a při zpátečce, jak známo, nefunguje prop wash.

Je tu jedna výjimka. Pokud potáhne na zpátečku prop walk (stáčení zádě vlivem rotace lodního šroubu) k molu, bude jachta u mola relativně stabilní. Slovem relativní myslím za běžných podmínek. Při silném větru nemusí být tah prop walku dostatečný.

Na výše uvedenou otázku tedy odpovídám ne, na příďovém lanu nelze jachtu univerzálně stabilizovat.

Zádí k molu

	Grafika Lodní noviny

Grafika Lodní noviny

Návětrné lano, přední chod, kormidlo proti větru.
Při stání zádí k molu jednoduše stabilizujeme jachtu na návětrném laně. Připlujeme k molu, vyvážeme návětrné lano a opřeme se do něj motorem na přední chod. Na jachtě s jedním listem kormidla přidáme kormidlo proti větru. Na jachtě se dvěma listy kormidla nemusíme kormidlo řešit, vystačí nám páka mezi vazákem a lodním šroubem (protože jachty se dvěma listy kormidla obvykle bývají na zádi širší, páka je větší).

Všechno toto také učíme na našich kurzech...

Vytisknout
749

Odpovědní formulář

Vyplňte jméno a příjmení, případně tituly
Vyplňte prosím Váš email.

Tipněte vítěze Velikonoční regaty 2024
Potvrďte prosím souhlas se soutěžními podmínkami.
Souhlasím se soutěžními podmínkami

Pravidla soutěže Tipovačka na vítěze Velikonočky 2024

Soutěž probíhá od okamžiku zveřejnění do 5. dubna 2024 do 23:59:59.

Pořadatel soutěže

Pořadatelem soutěže Tipovačka na vítěze Velikonočky 2024 (dále jen „soutěž“) jsou Lodní noviny sro, se sídlem Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00, IČO: 05897289 (dále jako „pořadatel“).

Doba a místo platnosti soutěže

Soutěž probíhá ode dne zveřejnění soutěže na webu www.lodninoviny.cz do 5. dubna 2024 do 23:59:59 středoevropského letního času (dále jen čas trvání soutěže) na území České a Slovenské republiky.

Účastníci soutěže

Soutěže se může zúčastnit ten, kdo v čase trvání soutěže správně tipuje vítěze vyplněním formuláře na stránce soutěže. Osoba nesplňující podmínky účasti, nebo jednající v rozporu s pravidly soutěže, nebude do soutěže zařazená. Pokud by se ukázalo, že taková osoba se i přes výše uvedené stala výhercem v soutěži, například v důsledku nepravdivých informací, které poskytla, nemá nárok na výhru a tato nebude předaná. Ze soutěže jsou vyloučeni zaměstnanci pořadatele a jejích partnerů a osoby jim blízké ve smyslu dle § 22 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů.

Každý účastník soutěže může na soutěžní otázku odpovědět pouze jednou.

Pravidla soutěže

  1. Účastník soutěže musí splnit úkol – správně tipnout vítěze Velikonoční regaty 2024. Na otázky v zadání soutěže se odpovídá vyplněním formuláře na stránce soutěže a odesláním formuláře organizátorovi soutěže.
  2. V případě splnění kritéria (1) postupuje účastník soutěže do losování, ve kterém Lodní noviny náhodně vylosují výherce.
  3. Soutěž vyhrává vylosovaný výherce. Cena je nepřenosná. Na palubě jachty má zajištěno místo pouze vylosovaný výherce. 

Do soutěže jsou zařazené jen platně vyplněné a odeslané formuláře.

Cena do soutěže

Soutěž probíhá ode dne zveřejnění soutěže do 5. dubna 2024 do 23:59:59 středoevropského času na webové stránce www.lodninoviny.cz. Do soutěže se čtenáři zapojí vyplněním a odesláním formuláře se správnou odpovědí. Správné odpovědi budou slosovány na vyhlášení Velikonoční regaty a tamtéž bude vyhlášen vítěz.  

Cenu do soutěže věnuje společnost Lodní noviny sro.  Vítěz vyhrává jedno místo na plavbě na Azorských ostrovech od 15. do 22.6. dle specifikací zde. Součástí ceny je místo na palubě jachty, cena nezahrnuje přístavní poplatky, dopravu, stravu, ani pojištění.

Lodní noviny jsou oprávněny zveřejnit jméno a příjmení výherce na svých profilech na sociálních sítích a webových stránkách.

Závěrečná ustanovení

Pořadatel nenese odpovědnost za jakoukoliv technickou chybu při organizaci soutěže a má právo konečného rozhodnutí ve všech záležitostech soutěže včetně jejího ukončení.  O jakýchkoliv reklamacích či námitkách rozhoduje s konečnou platností pořadatel. Pořadatel si vyhrazuje právo bez náhrady soutěž zkrátit, přerušit anebo zrušit či jednostranně změnit nebo doplnit její podmínky, a to tak, že změnu vyhlásí na webových stránkách, kde jsou k dispozici platné a úplné podmínky.

Účastí v soutěži vyjadřuje soutěžící souhlas s těmito pravidly a poskytuje Lodním novinám dobrovolně souhlas se zpracováním svých osobních údajů. Souhlas je možné kdykoliv písemně odvolat. Soutěžící má právo na přístup k Údajům, právo požádat o vysvětlení a případně právo požadovat odstranění vzniklého stavu, zejména blokování, provedení opravy, doplnění či likvidaci jeho Údajů a další práva uvedená v zákoně č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů, ve znění pozdějších předpisů.

Na poskytnutí výhry není právní nárok a hodnotu výhry nelze vyplatit v penězích. Výherce bere na vědomí, že je povinen vypořádat své případné daňové povinnosti vůči státu.

Tyto podmínky jsou platné a účinné od 10.3.2024.

Na horu