Jeanneau Sea Loft 480, jiná motorová jachta

Sea Loft 480 je inovativní motorová jachta, kterou francouzská loděnice Jeanneau představila jako první model nové řady. Vedle verze s dieselovými motory je nabízena také s hybridním pohonem.

Plochá paluba a velké otevřené prostory vhodné pro rodinné a charterové plavby i delší pobyty na kotvě. Interiér může být řešen s trojicí nebo čtveřicí kajut. To umožňuje soukromé, i charterové využití. V charterové verzi čtveřice koupelen, v soukromé dvě veliké s oddělenými sprchami.

Foto Jeanneau

Sklopné koupací plošiny na bocích jsou jednou z inovací.

Na míru běžnému provozu

Tvůrci inovativní jachty vycházeli z čísel, která popisují provoz jachet. Majitelé motorových jachet tráví jen 15 % času plavbou. Zbytek na kotvě nebo v přístavu. Při charteru plachetnic plují jachty 80 % času na motor a jen 20 % využívají plachty.

Diesel i hybrid

Důraz u novinky je kladen na tichý a ekologický provoz. Standardní pohon tvoří dva diesely o výkonu 2×45 HP, v porovnání s běžnými motorovými jachtami jde o velmi ekonomické řešení. Lze zvolit i hybridní verzi. Každý z dvojice elektromotorů má výkon 11 kW, elektřinu dodává jeden generátor. Bateriové úložiště je dobíjeno během plavby solárními panely a umožňuje i dvouhodinovou plavbu pouze na elektřinu rychlostí 7 uzlů.

Foto Jeanneau

Pozice kormidelníka s vynikajícím výhledem.

Jednotrupá, nebo katamaran?

Zajímavý je tvar trupu, který z klasické přídě, přechází do dvoutrupého uspořádání na zádi. Může se to zdát zvláštní, ale je pod tím podepsáno vynikající studio Marca Lombarda, které nestřílí naslepo. Kromě optimalizace spotřeby paliva se tvar projeví i vysokou stabilitou. Trup je ideální pro pohodlnou plavbu při nízkých rychlostech. Palubě dominuje otevřený salon s panoramatickým výhledem, který je organicky propojen s okolím. Sea Loft 480 je technicky propracovanou motorovou jachtou, která se od tradičních modelů liší přístupem k fungování na moři – není orientována na maximální rychlost, ale na efektivní, tichou a komfortní plavbu s malým dopadem na životní prostředí.

Foto Jeanneau

Střecha je v obou motorizacích plná solárních panelů.

Dojezd běžný týden

Prototyp lodě byl testován celou minulou sezónu v Chorvatsku. Dojezd jachty (velikost nádrží) je optimalizován na běžný charterový týden. Někomu se může zdát 200 mil u dieselové verze rychlostí 8,5 uzlu málo, ale přesně to charteru odpovídá. V hybridní verzi je to 215 mil 7 uzly. Je zbytečné sebou tahat půl tuny paliva, když za týden jachta upluje ne více než 150 mil.

Jde o zajímavý krok francouzské loděnice. Vezmeme-li v úvahu, že velká část charterových posádek plachty v podstatě netahá, ale motorový člun si nepůjčí kvůli vysoké ceně pronájmu i provozu a malé kapacitě, může tato loď vykrýt mezeru, která na trhu je. Loděnice je u nás zastoupena firmou fas yachting.

Jachta bude k vidění na výstavě v Düsseldorfu, kde bude možné si domluvit prohlídku s Barborou Markovou z fas yachtingu +420 602 155 147.

Základní technické údaje

Délka celková (LOA): 14,10 m

Foto Jeanneau

Tvar trupu je netradiční.

Šířka: cca 4,50 m

Ponor: cca 0,53 m

Standardní pohon: 2× dieselové motory 45 HP

Volitelný pohon: 2× elektrické podové motory 11 kW

Kabiny: 3–4

Plánovaný dojezd (hybridní režim): až 250 NM

Elektrický dosah: cca 15 NM při 7 uzlech

Baterie a solární systém: 15 kWh diesel, 30 kWh (hybrid) + 4,2 kW solárních panelů

Cena: 495 000 EUR (diesel), 550 000 EUR (hybrid) bez DPH

Více informací: www.fasyachting.cz