Nové Windyty 7.0
Zajímavé zobrazení větru Windyty najdete i na našich stránkách v záložce Počasí. Tato aplikace vznikla u nás a moderní formou zobrazuje dění v atmosféře. Od začátku měsíce je k dispozici verze Windyty 7.0, která nabízí řadu zlepšení a rozšíření.
Při přistávání na letadlové lodi USS Eisenhower se přetrhlo lano, které mělo letadlo zastavit. Tak nakonec přejelo palubu a spadlo pod její hranu. Z toho...
Do záložky VPP jsme přidali 10 nových polárních diagramů jachet Jeanneau. Pokud vás zajímá, jak rychle jachty Jeanneau plují, stačí...
Připravili jsme na Lodních novinách speciální stránku věnovanou závodu Transat Quebec St. Malo. Koho závod zajímá, může jít...
Včera kolem 1630 došlo na Orlíku ke kolizi vodního skútru s pramicí vybavenou motorem. Vážně zraněná osmnáctiletá dívka při...
V úterý došlo na Visu ke srážce 14 metrů dlouhé charterové plachetnice Mila VII s RIBem délky 7,5 metru s motorem o výkonu 250 HP....
Rekordní sumu za projetí Panamou zaplatila kontejnerová loď MOL Benefactor 1. července tohoto roku. 829 468 USD. To je slušná pálka. Dosavadní...
Milan Koláček je již v kanadském Quebecu. Před sebou má druhý transatlantický závod této sezóny. Tentokrát na Class 40 Imerys spolu s Philem Sharpem a Adrienem Hardym. Co se pár dní před startem děje?
Sólový závod přes Atlantik New York - Vendée jsme sledovali. Podívejte se nyní na krátký film o závodu. O kolizích, ke kterým došlo, o technických problémech, ale také o tom, jak se...
Do záložky VPP jsme dnes přidali nové polární diagramy jachet. Nově ve VPP najdete celou výrobní řadu Hallberg-Rassy a k tomu katamaran Fountaine Pajot Lucia 40. Zajímají li vás rychlosti jachet, podívejte se na VPP.
Je tady poslední možnost na objednání knih Přístavní manévry a Jachtařský slovník. Znovu budou knihy rozesílány až v průběhu srpna. Na červenec je v Lodních novinách naplánováno volno....
O tragickém znečištění oceánů a moří plasty už většina obyvatel Evropy či Severní Ameriky ví. Snad. Nyní bude zkušebně spuštěn první systém čištění moře od plastového odpadu.
Konečně máme zprávu o nešťastném závěru Minifastnetu od Milana Koláčka:
Náš tým Pavel Roubal a Milan Koláček musel vypít svůj pohár hořkosti až do dna. Bezvětří 7 mil před cílem zkazilo nádherně odjetý závod. 600 mil na čele a nakonec…
Naše radost byla předčasná. Tým Roubal/Koláček 7 mil před cílem chyboval. Naši se pustili dále na jih, k pobřeží a nepohlídali si zbytek startovního pole. Velká chyba.