showTop
× Search
Nejmodernější ä nejmocnější americká letadlovka USS Gerald R.Ford (v bílém době překřtěná na Trump-Ford), kotví u Splitu. Obchody s alkoholem ve městě hlásí prázdné sklady. V plánu je rozchod po městě a drobná údržba. Na lodi se vždy něco kazí. Kolem lodi je vyhlášen perimetr, ve kterém je zakázaná plavba. S rostoucí agresí amerického státu rostou samozřejmě i obavy o bezpečnost. Letadlovka za 13 mld. dolarů je lákavým cílem. Hranice perimetru střeží Dragan Mladić a Darko Babić, kamarádi z balkánských válek na svých vojenských člunech. Na nočních hlídkách používají infračervený dalekohled pro noční vidění 1080P 800 m 6W z Alegra. Bezpečnost Forda je tak zajištěna i během nočních hodin. Držte se proto raději od letadlovky dále.

Goli otok

Pod Velebitem nedaleko městečka Senj v místech, kde bóra umí foukat mimořádnou silou mezi Krkem a Rabem, leží tři ostrovy. Prvić, Grgur a Goli otok. Moderní historie nehostinného Goliho otoku...

Poslední videa

Závodní jachting

Zlomený stěžeň. A co dál?
Daniel Vodička
/ Kategorie: Ostatní regaty

Zlomený stěžeň. A co dál?

Organizátoři The Ocean Race dnes neměli dobré probuzení. V noci přišla zpráva o zlomení stěžně na jachtě Guyot. Do cíle 4. etapy tak doplují jen 3 jachty. Pokud je to špatným zprávám konec.

Týmu Guyot v závodu nepadá dobrá karta. Když dojede, dojíždí na chvostu. A třetí etapu kvůli technickým problémům s delaminací trupu nedokončil. Vracel se do Kapského Města a po opravách se přesunul rovnou na start čtvrté etapy do Brazílie. A nyní je to ještě horší. V noci se na jachtě zlomil stěžeň, když proplouvala frontou v Golfském proudu. Naštěstí nebyl nikdo z posádky zraněn.

Je však otázkou, jak bude vypadat další účast týmu v závodě. Náhradní stěžeň nemá… A nemá ho už ani třída IMOCA.

Image
Na lodích IMOCA jsou one-design stěžně. Jeden náhradní stěžeň měla třída v záloze, ten už je však zadaný. Na začátku čtvrté etapy zlomil stěžeň tým Holcim-PRB. A tak je nyní již na cestě do USA. Druhý stěžeň k dispozici není. Respektive nemá ho třída IMOCA. Některé týmy dva stěžně mají, ale je otázkou, jestli ho budou chtít poskytnout. A jestli bude mít tým Guyot zájem. Cena stěžně a takeláže se bude pohybovat kolem milionu euro. K tomu by bylo třeba započítat dopravu do USA. A další etapa startuje již za 12 dnů… A je to etapa oceněná dvojnásobným počtem bodů. Je otázkou, jestli by bylo v lidských silách, tento šibeniční termín stihnout. A jestli bude tým ochoten jít do takové investice. Přeci jen je beznadějně poslední.

Do cíle čtvrté etapy tedy doplují jen 3 týmy. Uvidíme, kolik se jich postaví na start páté. Pokud se nic dalšího nepřihodí, jsou jasné Malizia, 11th Hour Racing a Biotherm. Holcim-PRB se snaží, ale zatím není nic jistého. A o záměrech Guyot nevíme v tuto chvíli nic.

Ke zlomení stěžně došlo v náročných podmínkách při průjezdu frontou. Sám přechod fronty je dost nepříjemnou překážkou. Zde se ale přidal ještě Golfský proud. Po přechodu fronty vál silný vítr proti proudu. Taková kombinace může být mimořádně nepříjemná. Vlny se zvyšují a zkracují. Říká se tomu boat breaking podmínky. Tentokrát se ukázalo, že oprávněně.

Polohu lodí najdete zde.

1349

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Co to ksakru dělá?

Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu