Zajímavý motor pro malé jachty
Firma Arens z Berlína představila velmi zajímavý motor pro malé jachty do délky 30 stop. Motor se vším všudy včetně saildrive váží jen 52 kg!
Motor nazvaný RVI Sail 15 má výkon 15 hp. Jde o benzínový motor, dvoutaktní boxer o rozměrech 60 x 43 x 30 cm s přímým vstřikováním common-rail. Při použití v lodi je k pohonu použit saildrive. Díky nízké hmotnosti samotného motoru je pohonná jednotka z lodě snadno demontovatelná.
Moderní dvoudobá technologie umožňuje použití paliva bez přimíchaného oleje, ten je vstřikován v malém množství jen na místa určená k mazání a snižuje se tak jeho spotřeba.
Firma Arens svůj kompaktní boxer používá nejen pro jachty, ale také v letectví, ve skútrech a pro další použití. Spotřeba paliva při plavbě na plný plyn je necelých 6 l na hodinu. Mluvíme ale o plavbě na plný plyn, obvykle se pohybujeme cca na polovině.
Motor by měl být k dispozici od jara 2019. Ošklivá je jen jeho cena 11290 EUR. Za komplet, ale přesto nejde o žádnou láci.
5696
Související články
Proč napětí baterie nic negarantuje: past, kterou by měl znát každý
Proč napětí baterie nic negarantuje: past, kterou by měl znát každý
Na kotvě fouká přes 25 uzlů, v zátoce začíná být nepříjemně a vy potřebujete rychle odplout. Otočíte klíčkem, kontrolky svítí normálně, voltmetr ukazuje „v pohodě“ — třeba 12,5 V. A pak přijde jen líné protočení startéru, cvaknutí relé nebo úplné ticho. Typická situace, která může zaskočit i zkušené námořníky-baterie ukazuje dostatečné napětí, ale přesto nemá sílu nastartovat motor.
Motor běží a rozezní se alarm
Jedete na motor, začne řvát alarm. Podíváte se na spínací skříňku a kontrolka ukazuje teplotu. Nic složitého, přesto je třeba jít na to postupně.
Spotřeba nafty a nabíjení akumulátorů pomocí motoru
Jak je to se spotřebou paliva v případě, že potřebujete dobíjet baterky pomocí alternátoru? Kolik nafty je třeba počítat na hodinu dobíjení?