Začali jsme s kurzy přístavních manévrů v Praze
Konečně jsme rozjeli kurzy přístavních manévrů v Praze. V příštích dnech budeme zveřejňovat nové termíny, které budou náhradou za termíny zrušené kvůli čínskému moru. Zároveň otevřeme přihlášení pro nové zájemce o zdokonalení se za kormidlem plachetnice.
V současné chvíli pořádáme kurzy pro dvojčlenné posádky, ale již připravujeme běžné osmihodinové kurzy pro čtyři zájemce na palubě.
Vše samozřejmě podle posledních nařízení vlády, které umožňují dříve neumožnitelné a zakazují vše ostatní, kromě toho, co bylo umožněno dle nařízení vlády ze dne 9.4. a nebylo zrušeno zakázaným uvolněním na modré čáře. Předpokládám, že je vše jasné. Je totiž skvělé, a pro autoritu státu nezbytné, když jsou nařízení státu logická a snadno odůvodnitelná.
Hledáme také náhradní termín za kurz trimu s Ondřejem Vachelem na Lipně.
Nedojde-li k nějakým nepředloženostem ze strany zrušení rozvolňování, bude možné se již dnes hlásit na praktické kurzy. Na lodích budou samozřejmě k dispozici hektolitry dezinfekce Anticovid, která byla vyrobena v některé z chemiček, které jsou součástí koncernu (vše je tedy cajk).
Kurzy najdete zde.
4364
Související články
Jak bezpečně zádí k molu v bočním větru
Jak bezpečně zádí k molu v bočním větru
Vítr fouká podél mola a vy potřebujete zajet zádí. Jak to udělat, aby byl manévr jednoduchý a bezpečný? Jaký je rozdíl mezi bezpečným zajetím a divočinou u mola?
Kapitánský kurz C v Praze a praktický kurz v Chorvatsku
V září a říjnu pořádáme intenzivní kapitánský kurz k získání průkazu C. Teoretická příprava v Praze je určena pouze pro 12 účastníků, praktický výcvik absolvují vždy jen čtyři žáci. Každý tak získá vlastní kajutu, více času za kormidlem a dostatek prostoru k opakovanému nácviku manévrů.
Jak zajet sólo na toto místo?
Včera jsme si rozebrali jednoduchou možnost, jak z místa vyplout. Dnes se podíváme, jak na místo jednoduše zajet i v případě, že jsem na palubě sám.