Začala sezóna…
Sezóna v Chorvatsku začala později, než bývalo běžné, něco ale zůstalo stejné. Neopatrnost vede k nehodám. Některé z nich se zdají být těžko vysvětlitelné. Na druhou stranu platí, že kdo ještě nenasedl na dno, tak jen málo pluje…
V sobotu v 1535 skončil na pobřeží ostrova Veli Dužac nedaleko Biogradu 46letý Chorvat ze Záhřebu. Na palubě měl dvě děti. Děti nehodu přestály s oděrkami, otec byl vážně zraněn.
Na pomoc se vydala loď Lučke kapitanije ze Zadaru, která vzala s sebou na výlet za vynikající pracovní výsledky i pracovníky záchranné služby za Zadaru. Po krátké výletní plavbě dopluli na místo v 1618. Vzhledem k nedostatku vody v okolí ztroskotanců bylo vyloučeno jejich přeložení přímo na loď kapitanátu. Proto uniformovaní kapitáni z pozice síly zabavili nafukovací člun nedaleko zakotvené jachtě (bez potvrzení o konfiskaci) a použili ho k evakuaci nešťastné posádky.
Zraněný byl převezen nejprve na středisko v Biogradu a poté fofrem do nemocnice v Zadaru.
Ztroskotaný člun zůstal na místě nehody. Až se neopatrný velitel plavidla uzdraví, bude muset na vlastní náklady vyřešit odstranění vraku ze skalisek. Taková jsou pravidla hry...
21045
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.