Za kolik na týden Black Pearl?
Druhá největší plachetnice na světě je k pronájmu. Na týden si připravte 1,2 milionu euro. Metr délky lodě vás na týden vyjde na 11 214 euro. A můžete si přibrat na palubu tchýni a 11 dalších členů famílie.
Black Pearl je dlouhá 107 metrů. Je považována za druhou největší plachetnici na světě po Koru Jeffa Bezose, která má ještě 18 metrů navrch. Sailing Yacht A je sice se svými 143 metry delší, ale plachty jsou tam spíš na parádu. Je uváděna jako motorová jachta s pomocnými plachtami.
DynaRig použitý na Black Pearl je efektivní druh oplachtění pro megajachty, snadno se ovládá a maximální rychlost Černé perly je 24,5 uzlu. Stěžně jsou vysoké 70,6 metru a plocha plachet dosahuje téměř 3000 m2. Ovládání plachet je ryze tlačítkové, nikde se nepletou otěže, vinšny, nebo nedej bože otěžové vozíky.
Jachta má za sebou plavbu přes Atlantik a k překonání oceánu potřebovala 12 dnů. Jak se uvádí, bylo to téměř bez emisí. K výrobě elektřiny sloužily především hydrogenerátory. Z dalších zajímavých technologií, které snižují závislost na fosilních palivech, můžeme zmínit rekuperaci tepla a připravované soláry na plachtách.
Pokud vás nabídka zaujala, pamatujte si 1,2 milionu euro. K tomu něco pro posádku, občas kotevní bójka, no a vstupné na Kornati. S cestou domů a návštěvou Fešty na Žutu v tom budete za 1,5.
1402
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Past na jachtaře, nebo klidná plavba? Pohled na pojištění kauce v charteru
Při pronájmu lodě stojí každý skipper před dilematem: složit plnou kauci a pojistit si ji, nebo zvolit „pojištění“ od charterovky? Lokální nabídky sice lákají na pohodlí, v praxi však často skrývají zásadní výluky. Česká platforma Boatsafe, na kterou spoléhá přes 3 000 jachtařů, staví své produkty na principu „od jachtařů pro jachtaře“. V čem se liší od ostatních?
Refování na charterový způsob
V řeckém Lavrionu přebíráme Sun Odyssey 440. Chtěli jsme nové plachty, máme nové plachty. Funglovka, první plavba. Proč ale nejde hlavní plachta vytáhnout? Charterová společnost pracovala...