showTop
× Search

Nový závodní speciál Class 40 Milana Koláčka pro Route du Rhum se blíží kompletaci. Je na čase, za měsíc má být ve vodě.

„Včera jsme se byli podívat na stavbu lodi. Všechny kompozitní díly jsou vyrobeny a tým JPS je začal kompletovat dohromady. Do trupu se každý den vlepují jednotlivé příčky a výztuhy, paluba a střecha nad kokpitem jsou hotové. Tento týden jsou také na řadě kormidla a jejich výroba. Stěžeň ráhno a kýl jsou na cestě do loděnice. Plánované spuštění lodi do vody v červnu se blíží.“

Tolik Milan Koláček, kterého vidíte na snímku u čelenu spolu s majitelem loděnice.

Připomínám, že i vy se můžete Milanovi pomoci k první účasti českého závodníka v Route du Rhum.

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Vítr stále sílí, gena nejde zarolovat…

Vítr stále sílí, gena nejde zarolovat…
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby

Vítr stále sílí, gena nejde zarolovat…

Je tu krizová situace. Plujeme na plachty, vítr sílí, něco se zaseklo a gena nejde zarolovat. Co mám dělat?

První, co je třeba udělat, je uklidnit situaci. Získat čas, abychom se mohli bez stresu soustředit na řešení.

Chci-li získat čas a uklidnit situaci, odpadnu na zadobok. Rychlost větru působícího na plachty se sníží, loď se narovná, zklidní a my můžeme začít hledat řešení.

Nejprve zajdeme na příď se podívat, proč rolfok nechce pracovat. Na vině nejspíše bude spoušť rolfoku. Pokud jsme plachtu vymotávali bez kontroly spouště rolfoku, mohla se navíjet příliš rychle a pár otoček sklouzlo pod rolfok na kování pod bubnem. V takovém případě je řešení snadné, pokud jachta pluje klidně na zadobok. Spoušť povolíme v kokpitu, uvolníme smyčky namotané pod bubnem a nahodíme je na buben. Pokud by to nebylo možné, budeme muset celou spoušť stáhnout dopředu, odmotat a pak namotat chybějící otočky zpět na buben a spoušť natáhnout znovu do kokpitu. Pak již bude možné genu srolovat.

Ideálně budeme rolovat genu při plavbě na zadobok. Schováme ji za hlavní plachtu až ztratí vítr a pak ji jednoduše rolujeme. Síla je v té chvíli minimální.

Obecné pravidlo říká, že mám-li problém s náhlým zesílením větru, na které nejsem připraven, odpadnu, abych zklidnil situaci a získal čas. 

1278

Vyhledat

Nejbližší události

«květen 2026»
poútstčtsone
27282930123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
1234567
Na horu