Jan Koukal / neděle 3. ledna 2016 / Kategorie: Závodní jachting, Jules Verne Trophy Velké problémy před přídí Rekordy za zádí a velké problémy před přídí. Tak vypadá cesta za Jules Verne Trophy. Jižní Pacifik pověstný dlouhými vlnami, na kterých se tak dobře surfuje, se brání. Nechce trimarany nechat projet. Do cesty však nestaví bouře, se kterými si zkušení jachtaři na téměř létajících strojích dokážou poradit, ale bezvětří. Podívejte se na předpověď počasí pro západní část jižního Pacifiku pro příštích pár dnů a uvidíte problémy na obzoru. Modrá oblast se slabým větrem by mohla potěšit turistické jachtaře, ale ne posádky trimaranů IDEC Sport a Spindrift 2. Oba trimarany plují nedaleko Nového Zélandu. V tlakové níži, která se však nepochybuje k východu, ale stojí na místě a postupně se vyplňuje. A po ní přijde jen slabý, nebo dokonce velmi slabý vítr od západu. Jak je možné, že v místech, kde západní vítr je běžný, jako voda v moři, je najednou klid? Oblast tlakové výše posune svůj střed až na 53°jižní šířky. Tedy nejen do řvoucích čtyřicítek, ale do vyjících padesátek. Západní vítr bude v příštích dnech vát až kolem 65°jižní šířky, tedy jen pár hodin plavby od antarktického ledového příkrovu. Plout se závodním trimaranem 30 uzly kolem ledovce? Špatný nápad. Proto oba trimarany vyjely nahoru k Novému Zélandu a hledají cestu v posledních zbytcích větru na severu. Zatím to jede, ale to nebude mít dlouhého trvání. Na druhou stranu, ani držitel rekordu Banque Populaire V neměl Pacifik snadný. Šance tedy dále žije. Rekordy IDEC Sport V posledních dnech se IDEC Sport podařilo překonat pár rekordů. Neuvěřitelný let od Afriky k Austrálii znamenal rekord mezi mysy Agulhas a Leeuwin. IDEC Sport je první lodí, která tuto trasu dokázala zvládnout pod 6 dnů. Rekordní čas má hodnotu 5 dnů, 11 hodin a 23 minut. Fantastický čas se podařil i díky plavbě extrémně jižní cestou. Ještě žádný jiný trimaran se v Indickém oceánu nepustil tak daleko na jih. Odvaha nebo bláznovství? Létat na vlnách v místech, kde ledové kry jsou běžné? To ale nebyl jediný rekord, který si IDEC Sport připsal. V následujícím dnu dokázal zlepšit své osobní maximum za 24 hodin na 826 mil. To znamenalo celý den průměrnou rychlostí 35 uzlů! Není to světový rekord, ale je to fantastické. Hned o chvíli později prolétl IDEC Sport pod Tasmánií a vstoupil do Pacifiku. Celý Indický oceán tedy projel za 6 dnů, 23 hodin a 4 minuty. To je světový rekord. Rekord Spindriftu, starý jen chvilku, byl překonán o 29 hodin! Co srovnání? V současné chvíli jsou na tom IDEC Sport a Spindrift 2 téměř stejně. Na rekord Banque Populaire V ztrácí 150 mil. Po 22 dnech plavby kolem světa je tak na řadě restart. Znovu do startovních bloků, výstřel a o vítězství si to rozdat na druhé půlce světa. Východní polokoule nerozhodla, bude muset rozhodnout ta západní. Kdo chce rekord, musí to do Francie zvládnout za méně než 23 dnů. Polohu lodí najdete zde a zde. Předchozí článek Kam zmizely bouře minulých staletí? Další článek Automatický trim? Proč ano a proč ne? Vytisknout 5006 Tagy: JoyonIdecJules VerneSpindrift Související články Trimaran Sodebo obeplul svět rychlostí 29,17 uzlu Trimaran Sodebo obeplul svět rychlostí 29,17 uzlu Sodebo Ultim 3 má rekord kolem světa. Jeho plavba byla dlouhá 28 315 mil, které trimaran uplul průměrnou rychlostí 29,17 uzlu! Rychlost, kterou jen málokterý český jachtař kdy dosáhl. Rekord kolem světa bude/nebude? Rekord kolem světa bude/nebude? Podaří se trimaranu Sodebo Ultim vytvořit nový rekord v plavbě kolem světa? Do cíle zbývá teoreticky 5060 mil a musí je zvládnout za méně než 10 dnů a 5 hodin. Je to možné? Bude to den náskok u Hornu? Bude to den náskok u Hornu? Thomas Coville a jeho tým na Sodebo Ultim mají našlápnuto na rekord kolem světa. Náskok na rekord IDEC Sport je jen 146 mil, ale příští 3 dny nevypadají špatně. U mysu Horn by to mohl být náskok kolem jednoho dne.
Trimaran Sodebo obeplul svět rychlostí 29,17 uzlu Trimaran Sodebo obeplul svět rychlostí 29,17 uzlu Sodebo Ultim 3 má rekord kolem světa. Jeho plavba byla dlouhá 28 315 mil, které trimaran uplul průměrnou rychlostí 29,17 uzlu! Rychlost, kterou jen málokterý český jachtař kdy dosáhl.
Rekord kolem světa bude/nebude? Rekord kolem světa bude/nebude? Podaří se trimaranu Sodebo Ultim vytvořit nový rekord v plavbě kolem světa? Do cíle zbývá teoreticky 5060 mil a musí je zvládnout za méně než 10 dnů a 5 hodin. Je to možné?
Bude to den náskok u Hornu? Bude to den náskok u Hornu? Thomas Coville a jeho tým na Sodebo Ultim mají našlápnuto na rekord kolem světa. Náskok na rekord IDEC Sport je jen 146 mil, ale příští 3 dny nevypadají špatně. U mysu Horn by to mohl být náskok kolem jednoho dne.
Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda pondělí 7. září 2026 Jachting je někdy loterie. Uvíznete v bezvětří, přejedou vás zleva zprava a propadnete a jediné co můžete, je zachovat chladnou hlavu a bojovat. Do této situace so dostal Milan Koláček...
První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call čtvrtek 3. září 2026 Sólový jachtař Milan Koláček dnes v 1130 odstartoval v St.Malo do svého prvního závodu na nové Class40 Ocean Call. Je jen pár desítek minut po startu, ale zatím si vede velmi dobře.
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? čtvrtek 3. září 2026 Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž středa 9. září 2026 Přijde poryv, jachta se nakloní a začne ostřit. Hlavní plachtu je třeba povolit. Je ale lepší sáhnout po hlavní otěži, nebo po otěžovém vozíku? Rozdíl je především v tom, co uděláte s tvarem...
Jak bezpečně zádí k molu v bočním větru Jak bezpečně zádí k molu v bočním větru pondělí 7. září 2026 Vítr fouká podél mola a vy potřebujete zajet zádí. Jak to udělat, aby byl manévr jednoduchý a bezpečný? Jaký je rozdíl mezi bezpečným zajetím a divočinou u mola?
Pozor na kotvení v zátoce Mala luka Pozor na kotvení v zátoce Mala luka středa 2. září 2026 Mala Luka na jihovýchodě Krku vypadá jako ideální kotviště: je chráněná, mělká a prostorná. Jenže pod hladinou čeká problém. Skalnaté vápencové dno může držet kotvu jen zdánlivě a po změně směru...