Už je to tady…
Jak pozná policejní pokladník z Dalmácie, že přichází léto? Do kasy se mu začínají sypat zlatky z pokut za plavbu ve skluzu v blízkosti pobřeží. A protože již zlaťáky cinkají, je jasné, že turisté lační rychlé plavby už jsou na Jadranu.
Včera zadarská mořská a aerodromská policie ukáznila po jednom holandském a jednom chorvatském sprinterovi. Oba byli již poněkud vylítaní (56 a 52 let) a na oba narazila u břehů Ugljanu. Oba vedle tučné pokuty obdrželi diplom za první a druhé místo v župním kole celostátní soutěže o první pokutu za rychlou plavbu v roce 2023. První tři z každé župy postupují do národního kola, ve kterém se hraje o chorvatský elektromobil Rimac Nevera, model 2023 a medaili udělenou županem Primorsko-goranske županije Zlatko Komadinou.
Ale ponechme stranou ze solidních zdrojů nepotvrzené informace o soutěži a pojďme si znovu před sezónou zopakovat, jak je to s omezením plavby ve skluzu v chorvatských vodách. Ve vzdálenosti menší než 300 metrů od pobřeží je tato zakázána. Důvodem je ohrožení plavců a potápěčů u pobřeží. Připomínám, že každý rok dojde k několika smrtelným úrazům, které způsobí motorové čluny a vodní skútry. Proto je plavba ve skluzu u pobřeží kontrolována v průběhu celé sezóny a přísně pokutována.
1831
Související články
Cruiser pro milovníky plavby ve skluzu
Cruiser pro milovníky plavby ve skluzu
Francouzská loděnice JPK je známá výrobou fantastických závodních offshore jachet. Příští rok bude na vodu spuštěná nová vlajková loď. Superrychlý cruiser JPK 48 FC. Bude umět plout ve skluzu.
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?
Říká se, že Chorvatsko je největší charterovou velmocí na světě. Je to pravda? Kolik je v Chorvatsku charterových jachet?