Daniel Vodička / úterý 17. října 2017 / Kategorie: Ostatní regaty Tým Volvo bez skippera S kuriózním problémem bojuje krátce před startem Volvo Ocean Race tým Akzo Nobel. Pár dní před startem zůstal bez skippera a z jedné i druhé strany padají obvinění, kdo za to může. Skipper Akzo Nobel Simeon Tienpont měl na starosti management kampaně celého týmu. Hospodařil tedy s financemi. Jeho hospodaření se nelíbilo sponzorovi, který v něm shledal určité nejasnosti. Dle sponzora nejasnosti výrazné dle Tienponta nesrovnalosti zanedbatelné. Proto byla Tienpontova firma STEAM stažena z managementu kampaně. Tienpont podle návrhu sponzora měl zůstat pouze skipperem. To Tienpont odmítl a tým se dostal do prekérní situace. Start dalšího ročníku Volvo Ocean Race na krku a Akzo Nobel je bez skippera. Uvidíme, kdo se postaví na start místo Simeona. Předchozí článek Proč vozit bouřkovou kosatku Další článek Výborné rozhodnutí Hyveco Vytisknout 4199 Tagy: VolvoAkzo Nobel Související články A skippeři nebudou mit co žrat! A skippeři nebudou mit co žrat! Volvo Penta představuje nový Assisted Docking System. Jde o zjednodušení ovládání jachty v přístavech na maximální možnou mez. Jachtu vede při manévrech kormidelník, ale většinu komplikací odstraní nový systém. Kolik lodí na startu The Ocean Race Kolik lodí na startu The Ocean Race Volvo už nebude nadále Volvem. Staronový závod ponese od příštího ročníku název The Ocean Race. Důležitá otázka však zní, kolik lodí se postaví na start závodu. Umět, nebo neumět? Virtuos, či analfabet? Umět, nebo neumět? Virtuos, či analfabet? Volvo Penta představilo motorák, který zajede do místa v maríně sám. Mohutná reklamní show amerického stylu s velkohubými řečmi. Je toto cesta do budoucnosti? Bude technika řešit to, co se odmítáme naučit?
A skippeři nebudou mit co žrat! A skippeři nebudou mit co žrat! Volvo Penta představuje nový Assisted Docking System. Jde o zjednodušení ovládání jachty v přístavech na maximální možnou mez. Jachtu vede při manévrech kormidelník, ale většinu komplikací odstraní nový systém.
Kolik lodí na startu The Ocean Race Kolik lodí na startu The Ocean Race Volvo už nebude nadále Volvem. Staronový závod ponese od příštího ročníku název The Ocean Race. Důležitá otázka však zní, kolik lodí se postaví na start závodu.
Umět, nebo neumět? Virtuos, či analfabet? Umět, nebo neumět? Virtuos, či analfabet? Volvo Penta představilo motorák, který zajede do místa v maríně sám. Mohutná reklamní show amerického stylu s velkohubými řečmi. Je toto cesta do budoucnosti? Bude technika řešit to, co se odmítáme naučit?
Novinka od Milana Koláčka Novinka od Milana Koláčka čtvrtek 14. května 2026 Nový závodní speciál Class 40 Milana Koláčka pro Route du Rhum se blíží kompletaci. Je na čase, za měsíc má být ve vodě.
Start Milana Koláčka na Route du Rhum potvrzen! Start Milana Koláčka na Route du Rhum potvrzen! čtvrtek 23. dubna 2026 Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Jde o jeden z nejtěžších sólo offshore závodů na světě, který se jede jen jednou za čtyři roky. Letos se uskuteční už jeho 13. edice. Milan Koláček bude na...
Jachtařské pivo 2026: jarní setkání české komunity námořního jachtingu Jachtařské pivo 2026: jarní setkání české komunity námořního jachtingu pondělí 13. dubna 2026 Ve středu 15. dubna 2026 se v Radlické kulturní sportovně v Praze uskuteční Jachtařské pivo 2026, otevřené jarní setkání české komunity námořního jachtingu.
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Když manévr nevychází… Když manévr nevychází… úterý 12. května 2026 Couváte k molu mezi lodě, zatáčíte a vypadá to, že to nevyjde. Co s tím? Držet kormidlo do poslední chvíle a doufat v zázrak, nebo manévr opravit? Na zázraky nevěřím, proto jdu...
Refování na charterový způsob Refování na charterový způsob neděle 10. května 2026 V řeckém Lavrionu přebíráme Sun Odyssey 440. Chtěli jsme nové plachty, máme nové plachty. Funglovka, první plavba. Proč ale nejde hlavní plachta vytáhnout? Charterová společnost pracovala...
Když je průser, odpadám Když je průser, odpadám úterý 5. května 2026 Plachty mám nahoře, vítr náhle prudce zesílí. Co má dělat? Ostřit, nebo odpadat?