Daniel Vodička / pátek 14. července 2017 / Kategorie: Transatlantické závody To umí jen Francis Joyon! Bez přípravy, bez čekání na ideální počasí, bez týmu za zády! Vlastně náhodou! Tak umí udělat rekord přes Atlantik jen Francis Joyon. Těžko uvěřitelný příběh. Rekord přes severní Atlantik je druhým největším rekordem v jachtařském světě. Po rekordu kolem světa. Jak se takový rekord dělá? Běžně je to tak, že loď připravená celým podpůrným týmem čeká v New Yorku na ideální počasí. Předpovědi analyzuje zkušený weather router a skipper čeká na pokyn. Loď je připravená, zásoby na místě a čeká se. Někdy i dva měsíce a stejně k rekordnímu pokusu nemusí dojít. Někdy se kvůli nepřízni počasí vůbec nevypluje. Francis Joyon je jiný než ostatní. Neuvěřitelný suverén světových oceánů. S trimaranem IDEC Sport připlul do New Yorku v rámci závodu The Bridge, při kterém závodily 4 trimarany kategorie Ultime s plnými posádkami proti pasažérskému parníku Queen Mary II. Kvůli nepřízni počasí trimarany prohrály. Nejrychlejší z nich byl Macif, na druhém místě doplul do New Yorku IDEC Sport. Joyon, který vždy preferoval low budget přístup, se rozhodl odjet zpět do Francie sám. Hecl se, že pokud neporazil Queen Mary II do Ameriky, bude alespoň první v Evropě. Čas startu si nevybíral. Vyjela Queen Mary II, tak jel taky. Na lodi byly zbytky jídla z plavby do New Yorku. Stihl koupit jen pár banánů a vajíček. Nákup ani nestihl na lodi uložit. A jel. Když vyplouval na startovní čáru, řekl, že by se vlastně mohl také pokusit překonat svůj vlastní transatlantický rekord z roku 2013. Ten měl hodnotu 5 dnů, 2 hodiny a 56 minut. Proč ne? Mimochodem… Ono to vyšlo. Poslední den před cílem bylo jasné, že s rekordem to bude o minuty. To znamená nepokazit žádný manévr. A těch zrovna bylo hodně. Navíc posledních 24 hodin moc nefungoval autopilot a Joyon nemohl odejít od kormidla. Jen malé doplnění. Ti, kteří někdy jeli na podobné lodi, vědí, jak neuvěřitelně namáhavé je udělat na lodi obrat. I v plné posádce. Zde to vše dělá Francis Joyon sám. Nový rekord má hodnotu 5 dnů, 2 hodiny a 7 minut. Francis Joyon je stár 61 rok. Předchozí článek Další dva zářezy na pažbě Další článek Naše Giulia na MS Vytisknout 5232 Tagy: JoyonIdecrekordtrimaranAtlantik Související články Banque Populaire 15 na rekord kolem světa Banque Populaire 15 na rekord kolem světa Další francouzský tým spouští stavbu 32 m dlouhého trimaranu Ultim. Bude to Banque Populaire 15. Za kormidlo se postaví Armel Le Cléac’h. Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě? Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě? Jak daleko je vidět maják? To je různé. Některý 5, jiný 10, slavný Créac´h v Bretani 30 námořních mil. Na rekordní majáky to ale nestačí. Jsou dva a od Bretaně jsou vzdálené 5000 mil. 55 uzlů přes oceán? 55 uzlů přes oceán? V sobotu spustili v Lorientu na vodu nejnovější Ultim trimaran Maxi Edmond de Rothschild. Jde o revoluční skok od současné generace. Má létat až 55 uzly ve 22 uzlech větru.
Banque Populaire 15 na rekord kolem světa Banque Populaire 15 na rekord kolem světa Další francouzský tým spouští stavbu 32 m dlouhého trimaranu Ultim. Bude to Banque Populaire 15. Za kormidlo se postaví Armel Le Cléac’h.
Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě? Jak daleko je vidět nejsilnější maják na světě? Jak daleko je vidět maják? To je různé. Některý 5, jiný 10, slavný Créac´h v Bretani 30 námořních mil. Na rekordní majáky to ale nestačí. Jsou dva a od Bretaně jsou vzdálené 5000 mil.
55 uzlů přes oceán? 55 uzlů přes oceán? V sobotu spustili v Lorientu na vodu nejnovější Ultim trimaran Maxi Edmond de Rothschild. Jde o revoluční skok od současné generace. Má létat až 55 uzly ve 22 uzlech větru.
První etapa skončila, druhá bude krutá První etapa skončila, druhá bude krutá úterý 31. března 2026 První etapa Velikonoční regaty skončila až dnes ráno. Druhá etapa zpět na Murter může být velmi drsná.
Čekání na vítr u Lastova Čekání na vítr u Lastova pondělí 30. března 2026 Včera odstartovala Velikonoční regata v bóře u Murteru. V pomocném cíli západně od Korčuly jasně vedlo duo Pospíšil, Guryča. A pak se všichni sjeli u Lastova.
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky úterý 24. března 2026 Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Přístavní manévry pro pokročilé Přístavní manévry pro pokročilé pátek 27. března 2026 Naučte se k molu zajíždět sami. Sólo, bez asistence. Hodí se to při plavbě s posádkou bez zkušeností. Nezkušení mnohdy spíš škodí, než by pomáhali.
Co to ksakru dělá? Co to ksakru dělá? středa 25. března 2026 Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!
Jak poznáte při couvání pozici kormidla Jak poznáte při couvání pozici kormidla středa 25. března 2026 Jste v přístavu, couváte a nemáte jasno, v jaké pozici je kormidlo. Jak to jednoduše poznat?