showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
      2. Velikonoční regata 2025
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
    5. Předpověď na charter
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O nás Inzerce Ukázky bannerů
Garmin rozšiřuje nabídku autopilotů pro plachetnice o nový SmartDrive, který uvedl 1. září 2026. Hlavní inovací je konstrukce pohonu: podle výrobce jde o první autopilot pro plachetnice, který kombinuje bezkartáčový lineární aktuátor s integrovanou řídicí jednotkou ECU. Součástí systému je také snímač polohy kormidla, díky kterému má být řízení přesnější.  SmartDrive je určen pro plachetnice a katamarany do délky 45 stop (cca 13,7 m) a maximálního výtlaku 15 tun. Lineární pohon nabízí tah až 476 kgf.  Méně kabelů a jednodušší montáž Jednou z hlavních výhod SmartDrive je jednodušší instalace. Integrovaná ECU přímo v pohonné jednotce snižuje počet externích komponentů i kabeláže, což usnadňuje montáž na nové i starší lodě. Rozměry pohonu odpovídají běžným lineárním aktuátorům, takže je vhodný i pro výměny za starší typy. Komunikace s ostatní elektronikou probíhá přes NMEA 2000. Systém lze propojit s kompatibilními multifunkčními displeji Garmin.  Reactor 40 jako...

Poslední videa

Chcete mě?
LikeUnlike
Chcete mě?
První foilující cruisingová jachta typu scow, tedy s kulatou přídí. Má být rychlá, má létat. Překážkou pro některé milovníky foilování může být cena. Za 12 metrů dlouhou jachtu se nejprve počítalo 1,0 až 1,4 milionu euro bez daně dle výbavy. Dnes už jsem našel, že by mohlo jít spíše o 1,5 až 1,8 milionu euro.
Vltava místy připomíná potok
LikeUnlike
Vltava místy připomíná potok
Splavnění Vltavy do Budějovic by mělo vyjít cca na 7 mld korun. Něco přes 4 je proinvestováno, zbytek bude na lodní výtah na Slapech. Je otázka, jestli to má smysl. Z videa to vypadá, že dnes by bylo možné dojet k jihočeské metropoli tak na paddleboardu. Na to je celý projekt dost nákladný.
Taková bude nová IMOCA pro třetího z Vendée
LikeUnlike
Taková bude nová IMOCA pro třetího z Vendée
Sebastien Simon skončil třetí v poslední Vendée Globe. Tak bude vypadat jeho nová IMOCA. V nejrychlejší jednotrupé třídě je zajímavý vývoj. Jedním směrem jde právě tato novinka svým prohloubeným středem trupu. Připomíná lodě na Americas Cup.
Na Orlíku už jdou lodě z vody. Není nač čekat.
LikeUnlike
Na Orlíku už jdou lodě z vody. Není nač čekat.
Je teprve polovina srpna a na Orlíku už jdou lodě z vody. Voda je rekordně nízko a lodě je nutné vytahovat na hráz. Smutný pohled.

Závodní jachting

Startuje Vendée Globe!!!
Daniel Vodička
/ Kategorie: Vende Globe

Startuje Vendée Globe!!!

Startuje poslední velké dobrodružství! Sólový nonstop závod kolem světa! V dnešní době mávne mnohý nad tím rukou. Co to je? Plavba kolem světa… Říkám jim: „Vzpamatujte se! Je to plavba kolem celého světa! Sólo a bez pomoci! Poslední velké dobrodružství. Vždyť tento závod dokázalo dokončit méně než 80 jachtařů!“
Sledujte Vendée Globe. Závodníci mají před sebou nejméně 75 dnů na moři. Na nejbouřlivějších mořích planety. Za sebou mají emocionálně nejsilnější událost. Vyplutí z přístavu v Les Sables. Kolem kanálu, který spojuje přístav s Atlantikem, se tísnilo snad půl milionů diváků. Ohromná událost.
Sledujte Vendée. Startuje se ve 1302.
Další ročník závodu se jede až za 4 roky. A tehdy by chtěl být na startu i jeden náš jachtař. Většina čtenářů Lodních novin ho zná. Jmenuje se Milan Koláček.
6935
Tagy: Vendéestart

Související články

Brutální start Route du Rhum
Brutální start Route du Rhum

Brutální start Route du Rhum

Start a první týden sólového závodu kolem světa Route du Rhum bude brutální. Po startu to bude stoupačka ke břehům Irska. Do míst, kde výška vln dosahuje k 11 metrům. Až po průjezdu druhou bouřlivou frontou bude možné zamířit na jih.

První fronta, první návrat
První fronta, první návrat

První fronta, první návrat

Včera po několika odkladech odstartoval 9. ročník sólového závodu kolem světa Vendée Globe. Dnes ráno proplouvá čelo startovního pole první studenou frontou, zároveň je první jachta již ze hry. Alespoň dočasně. První ostrá zkouška přijde už zítra.

Torqeedo ve Vendée Globe
Torqeedo ve Vendée Globe

Torqeedo ve Vendée Globe

Závodíte na plachty kolem světa. Stále ale potřebujete dieselový motor, aby dokázal zajistit nezbytné dodávky elektrické energie. Torqeedo nyní toto změní v týmu Malizia.

Milan Koláček: Plány na příští rok
Milan Koláček: Plány na příští rok

Milan Koláček: Plány na příští rok

Jednou za měsíc přijíždí sólový jachtař Milan Koláček do České republiky, aby jednal se svými sponzory a potenciálními sponzory. Při poslední návštěvě nám odpověděl na pár otázek, které se týkají jeho plánů do příštího roku.

Reklama na jachting
Reklama na jachting

Reklama na jachting

Jak chcete udělat pořádnou reklamu na jachting, tým a také na nadaci, které tým dělá reklamu?

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2026»
poútstčtpásone
31123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
2829301234
567891011

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

info@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2026 by Lodní noviny
Na horu