showTop
× Search
Jak koupit jachtu a jak ji zase dobře prodat? Jaké jsou roční provozní náklady? S čím je třeba při vlastnictví jachty počítat a čemu se vyhnout? Co vše je třeba během koupě zařídit, kde to zařídit a jak? Je to obsáhlé téma, drahá zkušenost a bez řádné přípravy se z dlouholetého snu může stát nepříjemný problém. Aby k tomu nedošlo, požádali jsme o zkušenosti s koupí a prodejem jachet profesionála v oboru Pavla Stejskala ze společnosti TPS centrum. Připravil přednášku na toto důležité téma, a hlavně dává během ní prostor na dotazy účastníků. První přednáška se kvůli dotazům protáhla o dobré dvě hodiny. Jak je to s koupí jachty nové, co vše je třeba vědět o koupi z druhé ruky, co očekávat, na co máte právo a čemu je lepší se vyhnout. Jak probíhá registrace, kde je dobré jachtu zaregistrovat, co vše je k tomu třeba, kolik času to zabere, kde jachtu pojistit, jaké jsou roční náklady na provoz. A pak bude součástí přednášky také to, jak...

Poslední videa

Závodní jachting

Se zlomenými křídly…
Daniel Vodička

Se zlomenými křídly…

Transat Jacques Vabre už má nejrychlejší lodě v cíli. Letošní ročník je rekordní, i když se rekord čekal od někoho jiného.
První projely cílem v Salvadoru de Bahia v Brazílii trimarany třídy Ultime. Vítězství a nový rekord závodu měl vytvořit trimaran Gitana 17. Vše ale bylo nakonec jinak. 

První lodí v cíli byl Sodebo Ultim Thomase Covilla a Jeana-Luca Neliase. Tato dvojice vylepšila rekord závodu o dva dny na 7 dnů a 22 hodin. Největší favorit regaty trimaran Gitana 17 doplul na druhém místě se ztrátou 1 hodinu a 42 minut za vítězem. 


Technické problémy favorita


Na Gitana 17 nejprve přestal pracovat automatický identifikační systém AIS. Nemá to sice vliv na rychlost, ale u jachty létající ke 40 uzlům je nepříjemné, nevidět a nebýt viděn. Především nebýt viděn, je problematické. Těžko si dovede na můstku velké lodi hlídka představit, že ta plachta, kterou zahlédla, může letět přes 35 uzlů. 

Druhá závada na sebe nenechala dlouho čekat. Na lodi přestal pracovat motor. Je důležitý pro dobíjení. Proto musel Seb Josse trávit dlouhé hodiny v motorovém prostoru, než se podařilo závadu odstranit. 

Nakonec se dostavily také závady, které již měly přímý vliv na rychlost lodi. Po průjezdu frontou hlásil Seb Josse, že nadále je kvůli poškození nepoužitelný foil na levoboku. O dva dny později chytil stejnou nákazu i foil pravoboční. Většinu závodu proto jel trimaran Gitana 17 bez své hlavní zbraně.

Drama v Class 40

Nejnapínavější je nyní situace ve třídě Class 40. Vede anglicko-španělská dvojice Sharp, Santurde. Se ztrátou pouhých 10 mil ji stíhají týmy Chappellier, Le Vaillant a Sorel, Carpentier. Do cíle zbývá 1940 mil a leccos se ještě může změnit. Navíc mají Class 40 před sebou ošidné rovníkové tišiny.

Změna na čele
Třída Multi 50 již má tišiny za sebou. Dlouho vedoucí dvojice Leroux, Riou ztratila vedení. Dopředu šel velmi zkušený Lalou Roucayrol s Alexem Pellou. Pro ty z vás, kteří jachting sledují méně připomínám, že Pella patřil do týmu, který v zimě vytvořil rekord v plavbě kolem světa. Třetí v pořadí Tripon s Bernaudem už mají příliš velkou ztrátu na to, aby mohli zamíchat pořadím na čele.

Mistr doublehanded
Ve třídě IMOCA vede duo Jean-Pierre Dick a Yann Elies. Dick je šampionem doublehanded závodů. Již třikrát vyhrál Transat Jacques Vabre a dvakrát závod kolem světa Barcelona World Race. Dick umí ve dvojici vítězit. 

Polohu lodí najdete zde.

5903

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«květen 2026»
poútstčtsone
27282930123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
1234567
Na horu