S katamaránem bokem k molu v silném větru
Dostat vysoký katamaran bokem k molu, od kterého fouká silný vítr, nemusí být jednoduché. Pokud nevíte, jak na to. Když víte co a jak, rázem je z hlavobolu dětská hra.
Turistické katamarany jsou hodně vysoké, proto jsou snášeny větrem více než jednotrupé jachty. Svoji roli ve snášení hraje i menší plocha laterálu, hlavně chybějící hluboký kýl. Při silném bočním větru je pak jasné, že dostat loď bokem proti větru nebude snadné.
V takové situaci je dobré se zamyslet, přestat zkoušet neproveditelné a pomoci si lanem.
Fouká-li vítr od mola, je nejjednodušší k molu zajet zádí, vyvázat se záďovým lanem, využít velkou páku široké jachty a zabrat protilehlým motorem.
Začneme tím, že si na záď do místa, kde se katamaran může opřít trupem o molo, pověsíme velkou kouli (fendr). Ostatní umístíme na bok běžně pro stání bokem. Na zadní vazák si připravíme vyvazovací lano, druhé lano máme připraveno na vazáku na přídi.
Nyní zacouváme zádí k vazáku (je jedno, jestli kolmo, nebo šejdrem) a vyvážeme záďové vyvazovací lano. Lano na pravoboku je fixováno a začíná práce s motory. Motorem na pravoboku lano zlehka napneme. Nyní přidáme motor na levoboku a přidáváme plyn, dokud se katamaran nezačne sunout bokem k molu. S plynovými pákami pracujeme podle toho, jak moc se katamaran stáčí. Regulujeme, aby přirazil k molu bokem, nikoli přídí. Na zádi je katamaran opře, která trup chrání. U mola necháme běžet motory do chvíle, než vyvážeme příďové lano.
Pokud se budete chtít naučit manévrovat s katamaránem od profesionála Jirky Pacáka, máme poslední 3 místa na jarních kurzech přístavních manévrů na katamaranu v Chorvatsku.
2453
Související články
Jak zajet sólo na toto místo?
Jak zajet sólo na toto místo?
Včera jsme si rozebrali jednoduchou možnost, jak z místa vyplout. Dnes se podíváme, jak na místo jednoduše zajet i v případě, že jsem na palubě sám.
Jak vyplout sólo
Jste sami na zelené plachetnici a potřebujete vyplout z tohoto místa. Jak na to? Jak postupovat, aby byl celý manévr bezpečný a pod kontrolou? Je to jednoduché. Pokud víte, jak postupovat.
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?