showTop
× Search
Jak koupit jachtu a jak ji zase dobře prodat? Jaké jsou roční provozní náklady? S čím je třeba při vlastnictví jachty počítat a čemu se vyhnout? Co vše je třeba během koupě zařídit, kde to zařídit a jak? Je to obsáhlé téma, drahá zkušenost a bez řádné přípravy se z dlouholetého snu může stát nepříjemný problém. Aby k tomu nedošlo, požádali jsme o zkušenosti s koupí a prodejem jachet profesionála v oboru Pavla Stejskala ze společnosti TPS centrum. Připravil přednášku na toto důležité téma, a hlavně dává během ní prostor na dotazy účastníků. První přednáška se kvůli dotazům protáhla o dobré dvě hodiny. Jak je to s koupí jachty nové, co vše je třeba vědět o koupi z druhé ruky, co očekávat, na co máte právo a čemu je lepší se vyhnout. Jak probíhá registrace, kde je dobré jachtu zaregistrovat, co vše je k tomu třeba, kolik času to zabere, kde jachtu pojistit, jaké jsou roční náklady na provoz. A pak bude součástí přednášky také to, jak...

Poslední videa

Závodní jachting

Roubal s Koláčkem na čele
Daniel Vodička
/ Kategorie: Ostatní regaty

Roubal s Koláčkem na čele

Včera odstartoval jeden z vrcholů sezóny Classe Mini – Minifastnet. Naše dvojice Pavel Roubal a Milan Koláček bojuje o příčky nejvyšší.
Dnes ráno byla naše dvojice na jachtě Pogo Dancer na prvním místě v sériovkách, podle posledních poloh je druhá. Pro Pavla Roubala to přitom je závodní premiéra v Classe Mini!

K obávanému Fastnetu
Závod vede z bretaňského Douarnenez na sever k Lands Endu na jihozápadě Anglie, dále na severozápad k Fastnet Rock jižně od Irska a zpět do Douarnenez. Je dlouhý 603 míle. Momentálně jsou vedoucí jachty nedaleko Lands Endu a do cíle jim zbývá 474 mil.
Jak většinou víte, Classe Mini je rozdělena do dvou kategorií Proto a Serie. Milan před lety jezdil v královské třídě prototypů, dnes jede s Pavlem Roubalem na sériové jachtě Pogo 3. Vedou si fantasticky. Nyní jsou na druhém místě v kategorii Serie a dokonce i na čtvrtém místě celkově. Stačí tedy i na většinu superrychlých speciálů. 

Vlny
V noci vál při cestě do Anglie jihozápadní vítr o rychlosti 25 uzlů, s poryvy až do 33. Výška vln dosahovala podle předpovědi 3,5 metru. To znamená plavba na bočák s parádním surfováním po vlnách. Dá se předpokládat, že rychloměr se občas zastavoval až nedaleko 20 uzlů. Plavba na sever byla tedy především o rychlosti. Příští hodiny začnou být složitější také po strategické stránce. Mezi Anglií a Irskem bude vítr slábnout a stočí se k severozápadu. Tedy přímo do úst. Předpokládaná rychlost větru pro příští hodiny je kolem 11 uzlů, výška vln by stále měla dosahovat kolem 3 metrů. K Irsku to bude 155 mil.
Dnes odpoledne by se měl vítr opět točit. Tentokrát k jihu, pak to bude přímo k Fastnetu. Otočit maják a v jihozápadním větru na zadobok let k Douarnenez. To by byla paráda. Do cesty si ale stoupne hřeben vysokého tlaku, tedy bezvětří. Tam by se mohlo rozhodnout. Slbý vítr může přřed cílem znovu zamíchat karty a rozdat je jinak.
Závod můžete sledovat zde.

5773

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«květen 2026»
poútstčtsone
27282930123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
1234567
Na horu