showTop
× Search
Slunný den, předpověď slibuje bezvětří. Podle našich předpokladů by se ale měla před polednem zvednout bríza. Nebo neměla? Jsme na pobřeží poloostrova a čekáme, jestli zafouká, nebo se dnes na nás vítr vykašle. Krásný poloostrov, který vidíme na obrázku. Vznikne na jeho pobřeží plnohodnotná bríza? Co se bude dít Slunce stoupá na obloze a pevnina se ohřívá. S rostoucí teplotou pevniny vzniká stoupavý proud a pozvolna se dává do pohybu bríza. Na obou březích poloostrova. Vítr směřuje k pobřeží a postupuje ke středu pevniny. Co se stane ve chvíli, kdy se brízy z jednoho a druhého pobřeží potkají? Je to jednoduché, přeruší se teplý výstupný proud vzduchu a na jeho místo se dostane chladnější vzduch od moře. Tím se vypne motor brízy a ta přestane foukat. Znovu se rozběhne až ve chvíli, kdy se vzduch nad pevninou ohřeje a začne znovu stoupat. Bríza u břehů poloostrova pulsuje. Rozfouká se, skončí. Rozfouká se, skončí. Aby se stabilní bríza rozvinula na obou...

Už tam kotví…

Nejmodernější ä nejmocnější americká letadlovka USS Gerald R.Ford (v bílém době překřtěná na Trump-Ford), kotví u Splitu. Obchody s alkoholem ve městě hlásí prázdné sklady.

Poslední videa

Závodní jachting

Revoluce, nebo slepá ulička?
Daniel Vodička

Revoluce, nebo slepá ulička?

„Toto není jachta“, řeknou si mnozí. A už vůbec ne závodní jachta! Vypadá to jako nová vana přívozu na Starou Živohošť. Je to však vyrobeno z karbonového prepregu a nomexu, nejmodernějších materiálů...

Jde o trup nové závodní jachty třídy Classe Mini. Tedy jachty, která se zúčastní závodu přes Atlantik. Navíc bude vybavena foily a na nich by měla létat.

Jachtu vyrábí německá loděnice Knierim Yachtbau, která sídlí nedaleko Kielu, designérem je Thomas Tison. Základní koncept je vlastně jednoduchý. Šířka dodává jachtě stabilitu a stabilita rovná se výkon, a tedy i rychlost.

Cesta k tomuto extrému začala v roce 2010, kdy představil David Raison svůj design Magnum. Závodní jachta třídy Classe Mini s kulatou přídí. Na první pohled ošklivá loď dokázala o rok později, že to je správná cesta.

Od té doby vzniklo několik podobných designů. Thomas Tison zachází ještě dále. Jeho vana bude 6,5 m dlouhá a 3 m široká. To jsou limity třídy Mini. Při výrobě jsou použity nejmodernější materiály, vnitřní struktura je inspirovaná skelety z živočišné říše. Tuto část projektu měl na starosti Institut Alfreda Wegenera.

Jachta bude vybavena foily a měla by být schopna za správných podmínek létat. Na prvních skicách, které byly zveřejněny, byly foily odstraněny. Můžeme tak jenom hádat, jak budou vypadat. Na obrázku vnitřní struktury vidíte, že foily budou vedle kýlu. Na palubě jsou patrné dekly od lože na foily.

Celá jachta bude protkaná senzory, které budou sbírat data o jejím namáhání, a to především při plavbě na foilech.

Závěrem je třeba říci, že ošklivé to tedy je. Nebo bude… Na druhou stranu si představte, co by toto udělalo ve světě turistických jachet. U šestatřicítky přední kajuta 3 x 3 metry, tedy 9 m2.

4971

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Co to ksakru dělá?

Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu