Proč má být nádrž na naftu přes zimu plná?
Víte, proč je třeba nádrž na naftu před zimou naplnit po okraj? Proč ji není dobré nechávat poloprázdnou?
Během dlouhých zimních měsíců se venkovní teploty stále mění a kvůli tomu dochází na stěně poloprázdné nádrže ke kondenzaci vody. A voda v naftě… Prostě nic moc. Na jaře je pak jen otázkou času, kdy se vám motor zastaví.
Proto než opustíte loď, naplňte u benzínky pořádně nádrž. Dejte si přitom načas, protože automatickou pistoli poprvé vypne vzduchová bublina. A nádrž má do plného stavu ještě daleko. Trpělivě počkejte u pumpy, než nádrž naplníte.
Navíc není od věci do nafty dodat biocid, který ničí bakterie rozkládající naftu. Ty mohou následně způsobit ucpání palivového filtru. Vzniklé kyselé prostředí navíc způsobuje korozi.
13337
Související články
Když chcete mít stále plnou nádrž nafty
Když chcete mít stále plnou nádrž nafty
Kdo by nechtěl loď, na které se nádrž nafty plní, když plujete na plachty? Možná by z toho byla i nobelovka. Zdá se, že ve Francii už mají několik let dobře našlápnuto.
Benzínka v Biogradu má první stojan s naftou
20. dubna jsme psali o zavřené benzínce pro lodě v Biogradu. Včera již byl jeden stojan s naftou otevřený. Jeden stojan… Na téměř 1000 lodí.
Zavřená benzínka v Biogradu
Čerpací stanice pro lodě v Biogradu je zavřená. Nejbližší benzínky jsou v Sukošanu a na Murteru.