Daniel Vodička / úterý 28. února 2017 / Kategorie: Bezpečnost Pozor na jižní část Filipín Uvažujete-li o plavbě do oblasti jihozápadních Filipín, asi byste měli vědět, že to není ten nejlepší nápad. Nebezpečí je velmi vysoké. V oblasti operuje teroristická skupina Abu Sajáfa, která získává prostředky únosy. Část unesených pochází z lodí a jachet. Včera teroristická organizace zabila německého jachtaře Jürgena Kantnera, kterého unesla z jachty v listopadu. Jeho žena Sabine byla zabita při přepadení lodi. Jürgen byla zabit poté, co selhalo vyjednávání o výkupném. Jednalo se o částku cca 15 milionů korun. Oba manželé byli v zajetí již jednou. V roce 2008 byli uneseni somálskými piráty a v zajetí strávili 52 dnů, než bylo za jejich osvobození zaplaceno výkupné. Než se do oblasti Filipín vydáte, bylo by dobré získat o nebezpečné oblasti více informací. Předchozí článek Kdo vyhraje Fotografii roku Lodních novin? Další článek Úspěchy závodní bundy Ægir Race Jacket Vytisknout 5257 Tagy: PirátiFilipínyterorismus Související články Vítr přes 150 uzlů v tajfunu Ragasa Vítr přes 150 uzlů v tajfunu Ragasa Mezi Filipínami a Taiwanem prochází tajfun nejsilnější 5. kategorie Ragasa. Vítr v poryvech 150 uzlů. Druhý tajfun Neoguri je jihovýchodně od Japonska. To musela být strašná rána! To musela být strašná rána! Tato akce se nezapíše zlatým písmem do dějin čínského námořnictva. Máme tu dalšího adepta na ocenění v soutěži Lodních novin o Blbost měsíce srpna. Střelby bez terče Střelby bez terče Filipínské a americké námořnictvo mají společné manévry. Dnes měla probíhat námořníky i diváky oblíbená střelba na cíl. Spektakulární akce, jejímž vyvrcholením je potopení rozstříleného vraku. Věci ale nejdou vždy podle plánu…
Vítr přes 150 uzlů v tajfunu Ragasa Vítr přes 150 uzlů v tajfunu Ragasa Mezi Filipínami a Taiwanem prochází tajfun nejsilnější 5. kategorie Ragasa. Vítr v poryvech 150 uzlů. Druhý tajfun Neoguri je jihovýchodně od Japonska.
To musela být strašná rána! To musela být strašná rána! Tato akce se nezapíše zlatým písmem do dějin čínského námořnictva. Máme tu dalšího adepta na ocenění v soutěži Lodních novin o Blbost měsíce srpna.
Střelby bez terče Střelby bez terče Filipínské a americké námořnictvo mají společné manévry. Dnes měla probíhat námořníky i diváky oblíbená střelba na cíl. Spektakulární akce, jejímž vyvrcholením je potopení rozstříleného vraku. Věci ale nejdou vždy podle plánu…
Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda pondělí 7. září 2026 Jachting je někdy loterie. Uvíznete v bezvětří, přejedou vás zleva zprava a propadnete a jediné co můžete, je zachovat chladnou hlavu a bojovat. Do této situace so dostal Milan Koláček...
První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call čtvrtek 3. září 2026 Sólový jachtař Milan Koláček dnes v 1130 odstartoval v St.Malo do svého prvního závodu na nové Class40 Ocean Call. Je jen pár desítek minut po startu, ale zatím si vede velmi dobře.
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? čtvrtek 3. září 2026 Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Jak připravit lana na přistání Jak připravit lana na přistání pondělí 14. září 2026 Přistání zádí často nezkomplikuje vítr ani kormidelník, ale obyčejná maličkost – špatně připravené lano. Správným postupem lze většinu těchto chyb předem eliminovat.
Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž středa 9. září 2026 Přijde poryv, jachta se nakloní a začne ostřit. Hlavní plachtu je třeba povolit. Je ale lepší sáhnout po hlavní otěži, nebo po otěžovém vozíku? Rozdíl je především v tom, co uděláte s tvarem...
Jak bezpečně zádí k molu v bočním větru Jak bezpečně zádí k molu v bočním větru pondělí 7. září 2026 Vítr fouká podél mola a vy potřebujete zajet zádí. Jak to udělat, aby byl manévr jednoduchý a bezpečný? Jaký je rozdíl mezi bezpečným zajetím a divočinou u mola?