Jan Koukal / čtvrtek 8. února 2018 / Kategorie: Technika plavby, Stavba a údržba Nebezpečný rolfok? Rolfok dnes najdeme téměř na všech plachetnicích. Vynikající pomocník, bez kterého si dnes mnozí nedovedou plavbu představit. Někdy však dokáže nepříjemně zaskočit. V nejnevhodnější chvíli. Možná se vám to už stalo. Sílí vítr a vy zmenšujete genu. Už vám zbývá vpředu jen kapesník. Najednou se něco stane a celá gena je venku. Bouřlivý vítr se jí snaží rozervat. Plachta lomcuje se stěžněm, ničí se o sálingy a vy se k ní bojíte přiblížit. Co se stalo? Selhala spoušť rolfoku, tedy lano, kterým se gena smotává na rolfok. Jak je to možné? Důvody mohou být dva. Selhalo upevnění lana na rolfoku, nebo samotné lano. Nejprve se podívejme na druhý případ. Lana, která na jachtách používáme, potřebují občas vyměnit. To se týká i spouště rolfoku. I když se zdá, že je to lano minimálně namáhané. Proto ho obvykle nikdo nevymění, dokud nepraskne. Vzhledem k tomu, o jak důležité lano se jedná, by mělo být vyměňováno preventivně. Někdo říká jednou za rok. To je asi přehnané, ale určitě ve chvíli, kdy se na něm objeví jakékoli poškození. K závadě ale může dojít také v upevnění spouště na bubnu rolfoku. Neblaze proslulé jsou v tomto směru často používané rolfoky Furlex od Seldenu. Lano je uchyceno uvnitř bubnu rolfoku v labyrintu, do kterého je přitlačeno hliníkovým plechem drženým samořezným vrutem v umělé hmotě. Zde dochází často k tomu, že při kompletaci jachty je samořezný vrut málo dotažen. Z obavy o stržení závitu. Pak se stane, že se konec spouště uvolní. V případě tohoto konkrétního rolfoku je nepříjemnost o to větší, že k opravě je nutné buben rolfoku rozebrat. Na přídi ve vlnách to bude s určitostí znamenat ztrátu některých nepostradatelných dílů. Co ale dělat s plachtou, která se snaží smést z přídě kohokoli, kdo se přiblíží? V první chvíli budeme muset odpadnout až téměř na zaďák. Zdánlivý vítr tak zeslábne a plachta se navíc přestane mlátit o takeláž. Nyní je čas se připravit na spuštění plachty. Připravíme si výtah na vinšnu a pošleme co nejvíce postradatelných členů posádky na příď, kde budou plachtu stahovat. Samozřejmě by měli být uvázáni. Jakmile je vše připraveno, kormidelník vyostří tak, aby gena byla co nejblíže palubě, ale nemlátila se o takeláž. V ten okamžik začneme ihned pouštět výtah a posádka na přídi se snaží plachtu stahovat dolů na palubu. Může to jít špatně, drážka v rolfoku je dost těsná. Přitom je třeba stahovat plachtu v celé délce na přední palubu. Nebude to vůbec snadné. Je třeba zapnout veškeré síly a um k tomu, aby se to podařilo. Útěchou může být, že nejhorší je začátek, s každým dalším metrem to jde lépe a lépe. Vzhledem k náročnosti celé akce je výrazně jednodušší pravidelná kontrola spouště a její výměna. Předchozí článek Předsezónní akce Sea-Line s Lodními novinami Další článek Vydělat na vlastnictví jachty? Vytisknout 9353
Dárek pro Milana Koláčka. Už se to rýsuje… Dárek pro Milana Koláčka. Už se to rýsuje… pátek 19. června 2026 Toto jsou nejnovější fotografie nové lodě Class40 Milana Koláčka. Bude mít číslo 216. Stavba finišuje.
Zemřel vítěz Vendéé Globe 2024 Charlie Dalin Zemřel vítěz Vendéé Globe 2024 Charlie Dalin čtvrtek 11. června 2026 Francouzský oceánský jachtař Charlie Dalin zemřel ve věku 42 let. Muž, který v lednu 2025 vyhrál Vendée Globe v rekordním čase, bojoval s rakovinou. Již před startem bojoval s nádorem....
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě pondělí 8. června 2026 Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Pluji z A do B. Jaký použiji mód na autopilotu? Pluji z A do B. Jaký použiji mód na autopilotu? středa 17. června 2026 Základním modem autopilotu je AUTO. Je ideální pro plavbu z A do B? Není Mnohem lepší je použít mód TRACK.
Může nerezový kotevní řetěz reznout? Může nerezový kotevní řetěz reznout? středa 10. června 2026 Nerezový kotevní řetěz je krásný, lesklý, čistý. Nešpiní palubu, dobře padá do kotevny a na přídi z majitele jachty udělá lepšího člověka. V porovnání se sousedem. Jenže má jednu...
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor pondělí 8. června 2026 Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí...