Jan Koukal / čtvrtek 8. února 2018 / Kategorie: Technika plavby, Stavba a údržba Nebezpečný rolfok? Rolfok dnes najdeme téměř na všech plachetnicích. Vynikající pomocník, bez kterého si dnes mnozí nedovedou plavbu představit. Někdy však dokáže nepříjemně zaskočit. V nejnevhodnější chvíli. Možná se vám to už stalo. Sílí vítr a vy zmenšujete genu. Už vám zbývá vpředu jen kapesník. Najednou se něco stane a celá gena je venku. Bouřlivý vítr se jí snaží rozervat. Plachta lomcuje se stěžněm, ničí se o sálingy a vy se k ní bojíte přiblížit. Co se stalo? Selhala spoušť rolfoku, tedy lano, kterým se gena smotává na rolfok. Jak je to možné? Důvody mohou být dva. Selhalo upevnění lana na rolfoku, nebo samotné lano. Nejprve se podívejme na druhý případ. Lana, která na jachtách používáme, potřebují občas vyměnit. To se týká i spouště rolfoku. I když se zdá, že je to lano minimálně namáhané. Proto ho obvykle nikdo nevymění, dokud nepraskne. Vzhledem k tomu, o jak důležité lano se jedná, by mělo být vyměňováno preventivně. Někdo říká jednou za rok. To je asi přehnané, ale určitě ve chvíli, kdy se na něm objeví jakékoli poškození. K závadě ale může dojít také v upevnění spouště na bubnu rolfoku. Neblaze proslulé jsou v tomto směru často používané rolfoky Furlex od Seldenu. Lano je uchyceno uvnitř bubnu rolfoku v labyrintu, do kterého je přitlačeno hliníkovým plechem drženým samořezným vrutem v umělé hmotě. Zde dochází často k tomu, že při kompletaci jachty je samořezný vrut málo dotažen. Z obavy o stržení závitu. Pak se stane, že se konec spouště uvolní. V případě tohoto konkrétního rolfoku je nepříjemnost o to větší, že k opravě je nutné buben rolfoku rozebrat. Na přídi ve vlnách to bude s určitostí znamenat ztrátu některých nepostradatelných dílů. Co ale dělat s plachtou, která se snaží smést z přídě kohokoli, kdo se přiblíží? V první chvíli budeme muset odpadnout až téměř na zaďák. Zdánlivý vítr tak zeslábne a plachta se navíc přestane mlátit o takeláž. Nyní je čas se připravit na spuštění plachty. Připravíme si výtah na vinšnu a pošleme co nejvíce postradatelných členů posádky na příď, kde budou plachtu stahovat. Samozřejmě by měli být uvázáni. Jakmile je vše připraveno, kormidelník vyostří tak, aby gena byla co nejblíže palubě, ale nemlátila se o takeláž. V ten okamžik začneme ihned pouštět výtah a posádka na přídi se snaží plachtu stahovat dolů na palubu. Může to jít špatně, drážka v rolfoku je dost těsná. Přitom je třeba stahovat plachtu v celé délce na přední palubu. Nebude to vůbec snadné. Je třeba zapnout veškeré síly a um k tomu, aby se to podařilo. Útěchou může být, že nejhorší je začátek, s každým dalším metrem to jde lépe a lépe. Vzhledem k náročnosti celé akce je výrazně jednodušší pravidelná kontrola spouště a její výměna. Předchozí článek Předsezónní akce Sea-Line s Lodními novinami Další článek Vydělat na vlastnictví jachty? Vytisknout 9513
Route du Rhum: Koláček už je 13., na desáté místo ztrácí 11 mil Route du Rhum: Koláček už je 13., na desáté místo ztrácí 11 mil pátek 13. listopadu 2026 Milan Koláček na Ocean Call pokračuje ve výborném výkonu v Route du Rhum 2026. Během dvou dnů se posunul ze 16. na 13. místo ve třídě Class40. Na desátou příčku ztrácí pouhých 11 námořních mil. Ve...
Jachta pro Golden Globe Race na prodej. Rustler 36 za 67 000 eur Jachta pro Golden Globe Race na prodej. Rustler 36 za 67 000 eur čtvrtek 12. listopadu 2026 Chtěli byste se zúčastnit Golden Globe Race, sólového závodu kolem světa bez moderní navigace? Jedna z nejúspěšnějších jachet tohoto závodu je právě na prodej. Rustler 36 z roku 1992, vybavený...
Route du Rhum 2026: Koláček je 14., dvě ženy přepsaly historii Route du Rhum 2026: Koláček je 14., dvě ženy přepsaly historii čtvrtek 12. listopadu 2026 Milan Koláček na Ocean Call postoupil ve třídě Class40 na 14. místo a do cíle Route du Rhum 2026 mu zbývá 1020 mil. Alexia Barrier se stala první ženou, která dokončila sólový transatlantický...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Tři chyby při přistávání jachty zádí k molu. Jedna je nebezpečná Tři chyby při přistávání jachty zádí k molu. Jedna je nebezpečná čtvrtek 12. listopadu 2026 Na videu jachta couvá zádí k molu. Během krátkého manévru posádka udělá hned tři chyby, z nichž dvě jsou závažné a jedna ohrožuje zdraví. Kormidelník nemá motor neustále pod kontrolou, člen...
Jak vyplout za takto složité pozice? Jak vyplout za takto složité pozice? středa 11. listopadu 2026 Jak bezpečně vyplout z velmi těsného místa v maríně? V chorvatské Korčule se jachtě při odplouvání manévr nezdařil a narazila do motorového člunu. Přitom existuje jednoduché řešení. Ukážeme si,...
Pinching: Kdy se vyplatí stoupat ostřeji proti větru? Pinching: Kdy se vyplatí stoupat ostřeji proti větru? úterý 10. listopadu 2026 Pinching je technika, při které jachta krátkodobě stoupá ostřeji proti větru, než je její optimální kurz. Přestože tím ztrácí rychlost, může získat potřebnou výšku například při obeplouvání...