Jan Koukal / čtvrtek 7. dubna 2016 / Kategorie: Transatlantické závody, Novinky Na křídlech severního větru (s audio záznamem) Noc musela být na palubě Fulgur-Evapco bouřlivá a stejně náročný bude i dnešní den. V posledních 4 hodinách plují Milan Koláček s Pierrem Brasseurem nejrychleji z celého startovního pole! 13,9 uzlu je průměr za poslední 4 hodiny! Ve srovnání s loděmi IMOCA to nevypadá jako nic světoborného, ale k dosažení podobného průměru je třeba občas surfovat rychlostí 20 uzlů. A to Milan s Pierrem umí! Milan byl na zaďák vždy silný a Pierre má na svém kontě vítězství v závodě Transat Jacques Vabre. O co jde? Startovní pole odhalzovalo a vrací se k pobřeží Portugalska, kde je vítr silnější. Možná pro někoho až příliš silný na spinaker. Dají se očekávat poryvy o rychlosti až 40 uzlů. Výška vln by se měla pohybovat kolem 4 metrů. Dlouhé oceánské vlny. Jachty Figaro za těchto podmínek plují standardně ve skluzu, z vln ještě výrazně zrychlují. Ve 40 uzlech však není žádná sranda, udržet rozdivočelou loď na uzdě. Chce to cit, odhad nejbližšího dění a bleskurychlé reakce. Vezmete-li v úvahu únavu z posledních 3 dnů na vodě a z nevyspání, znamená to mít velmi pevné nervy. Důležité ale není jen jet nejrychleji, jak je možné. Také je třeba udržet loď v jednom kuse. Nedělat chyby, nenamáhat příliš. V podobných podmínkách může odejít kdykoli cokoli. Jediná drobná chyba a je po plachtě, jediná chyba a může to být i horší. Je to jízda na ostří nože. Ale oba jedou fantasticky. Včera ztráceli na vedoucí Generali 27 mil, dnes je to jen 22. Držte se! Polohu lodí najdete zde. Předchozí článek Jak nezničit kotevní vrátek Další článek Průjezd Kanáry (s audio záznamem) Vytisknout 5598 Tagy: KoláčekTransatAG2RBrasseur Související články První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již za několik dní přesouvá do Bretaně, kde bude dohlížet na dokončovací práce. Novinka od Milana Koláčka Novinka od Milana Koláčka Nový závodní speciál Class 40 Milana Koláčka pro Route du Rhum se blíží kompletaci. Je na čase, za měsíc má být ve vodě. Start Milana Koláčka na Route du Rhum potvrzen! Start Milana Koláčka na Route du Rhum potvrzen! Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Jde o jeden z nejtěžších sólo offshore závodů na světě, který se jede jen jednou za čtyři roky. Letos se uskuteční už jeho 13. edice. Milan Koláček bude na startu. První Čech!
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již za několik dní přesouvá do Bretaně, kde bude dohlížet na dokončovací práce.
Novinka od Milana Koláčka Novinka od Milana Koláčka Nový závodní speciál Class 40 Milana Koláčka pro Route du Rhum se blíží kompletaci. Je na čase, za měsíc má být ve vodě.
Start Milana Koláčka na Route du Rhum potvrzen! Start Milana Koláčka na Route du Rhum potvrzen! Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Jde o jeden z nejtěžších sólo offshore závodů na světě, který se jede jen jednou za čtyři roky. Letos se uskuteční už jeho 13. edice. Milan Koláček bude na startu. První Čech!
Dárek pro Milana Koláčka. Už se to rýsuje… Dárek pro Milana Koláčka. Už se to rýsuje… pátek 19. června 2026 Toto jsou nejnovější fotografie nové lodě Class40 Milana Koláčka. Bude mít číslo 216. Stavba finišuje.
Zemřel vítěz Vendéé Globe 2024 Charlie Dalin Zemřel vítěz Vendéé Globe 2024 Charlie Dalin čtvrtek 11. června 2026 Francouzský oceánský jachtař Charlie Dalin zemřel ve věku 42 let. Muž, který v lednu 2025 vyhrál Vendée Globe v rekordním čase, bojoval s rakovinou. Již před startem bojoval s nádorem....
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě pondělí 8. června 2026 Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Pluji z A do B. Jaký použiji mód na autopilotu? Pluji z A do B. Jaký použiji mód na autopilotu? středa 17. června 2026 Základním modem autopilotu je AUTO. Je ideální pro plavbu z A do B? Není Mnohem lepší je použít mód TRACK.
Může nerezový kotevní řetěz reznout? Může nerezový kotevní řetěz reznout? středa 10. června 2026 Nerezový kotevní řetěz je krásný, lesklý, čistý. Nešpiní palubu, dobře padá do kotevny a na přídi z majitele jachty udělá lepšího člověka. V porovnání se sousedem. Jenže má jednu...
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor pondělí 8. června 2026 Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí...