Kurzy přístavních manévrů za jakéhokoli počasí
Dnes pomalu končí druhý týden kurzů přístavních manévrů. Na kurzech se nám zatím vystřídalo téměř 50 zájemců o zdokonalení se v manévrech (nepočítám kapitánské kurzy, které jsme měli v březnu). Dva týdny jsme absolvovali na 3 lodích, příští týden to bude jachet pět.
Na každém ze čtyř kurzů, které máme za sebou, se nám podařilo splnit vše, co jsme měli v plánu. Počasí navzdory, je možné říci. Užili jsme si i bóru, která nedaleko od Zadaru dosahovala ke 100 uzlům. V Zadaru to bylo výrazně méně, přesto se jednalo o podmínky, které měli z hlediska kurzu daleko k ideálu. Daleko k ideálu ale neznamená, že by se netrénovalo. Vždy jsme našli možnost něco a někde nacvičovat
Včera jsme pro změnu trénovali v jugu, které v poryvech dosahovalo ke 30 uzlům. Nejprve klasické zajíždění, později zajíždění zádí k molu s přídí na kotvě v bočním větru. Prudké deště spojené s přechodem fronty přišly až večer po skončení našeho denního programu. Naštěstí. Stejnou kliku však neměla naše další loď na kurzech, na které probíhal kurz noční plavby a kotvení. Jejich bouřlivá noční plavba se podepsala na obsahu žaludku jednoho z účastníků kurzu.
Nyní se vracíme do Zadaru, kde si ještě každý ze studentů vyzkouší zajetí do nejtěsnější maríny na Jadranu, která se jmenuje Tankerkomerce. Zítra výměna posádek a další kolo kurzů začne hned odpoledne..
S jarními přístavními manévry v Chorvatsku budeme končit až na konci dubna. Nadále budou pokračovat kurzy manévrů v Praze. Zájemci o kurzy přístavních manévrů v Chorvatsku se mohou přihlásit na naše podzimní kurzy.
1121
Související články
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.
Dnes volné místo na kurzu servisu a údržby lodního motoru
Již dnes od 17:00 proběhne v Praze kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru. Kurz povede vynikající instruktor Vojta Sládeček. Poslední kurz před sezónou.
Jaký je postup při odplouvání přes záďový spring?
Na videu je znázorněný přesný postup odplouvání od mola přes záďový spring. Včetně pořadí odvazování jednotlivých lan. Tento postup je vhodný alespoň pro dvoučlennou posádku.