Kotvení v bočním větru mezi lodě
Plujete v Řecku, potřebujete zakotvit a zajet mezi lodě. Fouká solidní boční vítr. Jak na to, aby vás vítr nesnesl na závětrnou jachtu?
Základem pro kotvení v Řecku je odhadnout, kde hodit kotvu tak, abyste nepřehodili kotvu souseda. Orientujte se podle osy lodě a podle úhlu řetězu. Jednoduše se to řekne, ale chce to trochu praxe a samozřejmě odhadu. Pokud nenajíždíte na místo vypouštění kotvy rovně, ale v oblouku, je třeba brát v úvahu nikoli záď lodě, kde sedí kormidelník, ale příď. Ta musí být na správném místě.
Nyní máme kotvu na dně, najíždíme na místě a vítr nás má tendenci snášet. Necháme-li se snášet, skončíme na přídi jachty na závětrné straně místa, na které zajíždíme.
Proto si musíme nejprve mírně najet proti větru. Couváme kontrolovaně mírně proti větru, získáváme výšku, vypouštíme kotvu. Až někdy okolo poloviny vzdálenosti od mola stočíme kormidlo mírně po větru a postupně splouváme do volného místa mezi loděmi.
Jachta je větrem mírně snášena bokem, ale do místa, kam si přejeme. Nemusíme přitom plout příliš rychle, pohyb lodě máme pod kontrolou.
Nezapomeňte, že již léta vyučujeme manévry v přístavu. Úspěšně vyučujeme!
2435
Související články
Je světlé dno vždy vhodné na kotvení?
Je světlé dno vždy vhodné na kotvení?
Už dlouho mluvíme o tom, že kotvu je třeba spouštět do světlého. Nikoli na tmavé dno, to bývá mořská tráva Posidonia. Světlé je písek a tam kotva drží. Tedy většinou…
Pomáhat si při vytahování kotvy motorem?
Mám si při vytahování kotvy pomáhat motorem, nebo ne? Jednoduchá otázka, na kterou je složitější odpověď.
Jaké je namáhání na kotvě?
Vítr na kotvišti dosahuje 30 uzlů. Kotevní řetěz je napnutý a vy uvažujete, kolik ještě vaše kotva vydrží. Jaké síle vlastně musí kotva čelit?
Refování na charterový způsob
V řeckém Lavrionu přebíráme Sun Odyssey 440. Chtěli jsme nové plachty, máme nové plachty. Funglovka, první plavba. Proč ale nejde hlavní plachta vytáhnout? Charterová společnost pracovala...
Příďové kování, které překáží
Kolmé přídě jachet a dlouhá kotevní kování, aby kotva nepoškodila příď. To je dnešní trend. Jsou ale chvíle, kdy toto kování překáží.