Konec teakové jistoty, Hallberg-Rassy přechází na umělé dřevo
Byl-li ve světě jachtingu na něco spoleh, pak na to, že na lodích švédské loděnice Hallberg-Rassy se budete procházet po teakové palubě. Už to neplatí. Loděnice spojila síly s nizozemským výrobcem polyuretanové imitace dřeva EcoDeck. Nutno dodat, že imitace velmi věrné.
"Novinka, která jako novinka vůbec nevypadá," tak na svých stránkách loděnice Hallberg-Rassy oznamuje, že své jachty bude kromě klasického teaku nově osazovat také palubami z pevného, pružného a prakticky bezúdržbového materiálu EcoDeck. Kompozitní materiál se podobně jako teak vyznačuje velkou trvanlivostí a vzhledově se od něj prakticky neliší. Výhodou umělého materiálu je, že se dá dobře zpracovávat a tvarovat.
EcoDeck má již zkušenosti s instalacemi na několika superjachtách, Hallberg-Rassy s ním nyní uzavřel exkluzivní smlouvu. První jachta Hallberg-Rassy s palubou z tohoto materiálu je již dokončena a bude představena na výstavě Orust Sailboat Show na konci srpna.
Tlak na udržitelnost a společenskou a environmentální zodpovědnost přiměl k podobnému kroku již řadu výrobců lodí, jiní, jako například Nautor´s Swan či Bénéteau, se k odklonu od pravého dřeva zavázali.
1868
Související články
Když díru do žluťáků udělá hřebík
Když díru do žluťáků udělá hřebík
Starší charterová jachta s teakem v kokpitu a vy vyrážíte na plavbu s novými žluťáky za pár desítek tisíc. Koncem týdne prší a vy zjišťujete, že do kalhot vám teče. Hrůza, za ty prachy. Kde je ale vina?
Jak ochránit palubu před naftou?
Jste na lodi s teakovou palubou a čerpáte naftu. Jak zabránit, aby nafta znečistila palubu?
Proč se máčí teak před tankováním nafty
Na jachtě s teakovou palubou před začátkem tankování vezmu kbelík s vodou a vyleji ho na palubu v místě, kde je víčko nádrže. Pak víčko odšroubuji a začnu tankovat. Jaký je důvod pro tento postup?