showTop
× Search
Zaslechl jsem názor, že v poryvu je třeba vyostřit. Aby se vylil vítr z plachet. Je to špatné řešení. V poryvu je třeba udělat něco úplně jiného.  Proč nevyostřovat? V první řadě to není třeba dělat, protože loď to udělá za nás. Dále to není dobré dělat proto, že rychlost větru působícího na loď se ještě zvýší, protože k rychlosti větru musíme připočítat i rychlost lodi, která proti němu pluje. Plachty začnou flatrovat. Vítr je silný a plachty flatrují. To je vystavuje velkému namáhání. Pokud jsme jim nic neudělali do té doby, může se nám to povést nyní. Navíc mohou ublížit nám a takeláži. A nakonec, co budeme dělat pak? Po vyostření? Loď se zastavila, je neovladatelná a vítr s ní mlátí. Nepříjemná situace. Co dělat? Plujeme určitým kurzem a v tomto kurzu chceme pokračovat i nadále. Přichází poryv, vidíme ho na hladině. Je jasné, že bude mít tendenci loď naklonit a stočit proti větru. Proto se připravíme na to, že se budeme snažit kurz stále držet tím, že kormidlem budeme...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Klasické kurzy a dvě zajímavé novinky na podzim 2024

Klasické kurzy a dvě zajímavé novinky na podzim 2024
Daniel Vodička

Klasické kurzy a dvě zajímavé novinky na podzim 2024

Na podzim letošního roku pro vás máme připraveny klasické kurzy přístavních manévrů a dále dvě zajímavé novinky. Vedle kurzu nouzových situací na jachtě (co vše vás může potkat a jak to řešit), který proběhne jako vždy v Zadaru a jeho okolí, to bude 1000 mil dlouhá plavba pro adepty na průkaz B, kterým chybí praxe (vyprodáno).

Během kurz nouzových situací si vyzkoušíte vlečení lodí, předání vlečného lana z lodě na loď za ztížených podmínek, boční vlečení, uvolnění zaseklého lana na vinšně, práci na vrcholu stěžně, kormidlování nouzovou pínou při poruše kormidelního mechanizmu, stažení, opravu a vytažení plachet, vytažení kotvy bez funkčního vrátku, zajetí na bóji a na kotvu na plachty, světlice, samonafukovací vesty a plavání v nich....

Máte-li zájem o zdokonalení, je tu další kurz, který vás jachtařsky posune. Popluje se na dvojici jachet, na každé 4 absolventi kurzu. 

A ještě mnohem více. Plný program na velmi intenzivní třídenní kurz.

1000 mil dlouhá plavba vyplouvá v říjnu z Šibeniku a přes Itálii povede do Řecka, v případě kooperujícího počasí až na ostrov Kefalonia a zpět. Bude to dlouhé. A samozřejmě intenzivní. Po plavbě budete moci navázat námi organizovaným kurzem na B, který bude zakončen zkouškou.

A dále nabízíme třídenní kurz přístavních manévrů v Chorvatsku. Pokud náhodou během léta zjistíte, nebo už jste zjistili, že na tom nejste v přístavech tak dobře, jak jste mysleli, my vás to naučíme. Máme s výukou bohaté zkušenosti. 

3163

Vyhledat

Nejbližší události

«červenec 2026»
poútstčtsone
293012345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112
3456789
Na horu