Kdo podváděl při Vendée Globe?
Před dvěma dny jsme psali o podezření z podvodu při Vendée Globe. Nebylo jasné, koho se podezření týká. Již včera byl podezřelý známý, sám se přihlásil.
Podezřelou z podvodu ve Vendée Globe 2020/21 je francouzská jachtařka Clarisse Crémer. Její vyšetřování odstartoval anonymní email francouzské federaci FFVoile. Po úniku informace o vyšetřování sama Clarisse Crémer zveřejnila, že vyšetřování je vedeno proti ní. Zároveň ale popřela, že by porušila pravidla, která zakazují routing zvenčí (přípravu ideální trasy).
Vendée Globe zakazuje v pravidlech jakoukoli vnější pomoc a závodníci podepisují čestné prohlášení, že se k takové pomoci neuchýlí.
Nedovolený routing prý dokazuje nejméně tucet screenshotů, které se dostaly anonymním mailem na stůl FFVoile. V současnosti probíhá prověřování udání komisí, kterou sestavilo vedení závodu.
Konec spolupráce s Banque Populaire
Crémer se zúčastnila Vendée Globe 2020/21 v barvách týmu Banque Populaire a skončila na 12. místě jako nejlepší žena. V barvách týmu se chtěla zúčastnit i ročníku 2024. Mezitím však otěhotněla a tým se rozhodl skippera vyměnit. Důvodem měla být kvalifikační pravidla pro Vendée Globe. Zájem o ročník 2024 převyšuje počet míst na startu a přednost budou mít ti, kdo budou mít najeto v závodech více mil. Toto pravidlo platí pro všechny, a to měl být důvod nejistoty týmu Banque Populaire (účast v závodě, loď a kampaň by sponzora vyšly na nejméně 10 mil. euro). Crémer se toto řešení nelíbilo. Křičela, dupala, řvala, že je to diskriminace mladých maminek. Tým Banque Populaire se proto rozhodl z Vendée Globe vycouvat. Clarisse Crémer se nakonec ujal Alex Thomson se svým týmem. Sponzorem se stala společnost L´Occitane.
Nikdy jsem neměla v úmyslu porušit pravidla
Nyní se tedy objevilo anonymní udání a Clarisse Crémer odpovídá: „Ráda bych reagovala na nedávná obvinění proti mně vznesená. Dozvěděla jsem se o zahájení vyšetřování FFVoile, které souvisí s komunikací, kterou jsem vedla se svým manželem Tanguym Le Turquais během Vendée Globe 2020. Tato konverzace proběhla na satelitním telefonu. Byl ve vlastnictví mého tehdejšího týmu. Telefon jsem dala k dispozici, jakmile jsem dorazila na pevninu. Nikdy jsem nepodváděla. Nikdy jsem neměla v úmyslu během své plavby kolem světa porušit nějaká pravidla. Během našich rozhovorů, které byly většinou intimní, mi Tanguy nikdy neposkytnul žádné informace, které bych již neměla. Žádný rozhovor s ním mě nepřiměl ke změně kurzu, nebo ke strategickému rozhodnutí, které by ovlivnilo průběh závodu. Všechna rozhodnutí jsem vždy dělala sama a bez podpory, podle pravidel.“
Proč?
K anonymu a vyšetřování dodala: „Tři roky po skončení posledního Vendée Globe lze pouze spekulovat o důvodech a načasování tohoto anonymního odhalení. Vyhrazujeme si právo v případě potřeby podat stížnost. Jsem samozřejmě k dispozici Fédération Française de Voile a Vendée Globe aby transparentně analyzovaly naši komunikaci.“
Špatné pro vedení závodu
Celá situace je nemilá nejen pro Clarisse Crémer, ale také pro vedení závodu. Jakékoli pochybnosti o dodržování pravidel mohou vést ke snížení důvěryhodnosti závodu v očích veřejnosti a sponzorů. Bude zajímavé sledovat, jak se se složitým problémem popasuje komise, která má řešení na starosti.
1981
Související články
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí
Společnost PRB končí se sponzoringem týmu IMOCA. Dvojnásobný vítěz Vendéé Globe už v dalším ročníku triumf nepřidá. Loď Holcim-PRB je na prodej. Končí firma, která se angažovala v offshore jachtingu 33 let.
Kudy povede vítězná trasa do cíle?
Zítra ve 1300 startuje druhá etapa Transat Cafe L´Or. Milan Koláček s Pierrem Brasseurem jsou připraveni a budou bojovat o místa vpředu. Otázkou za milion je, kudy povede vítězná cesta do cíle?
Charlie Dalin při Vendée bojoval s rakovinou
Vítěz poslední Vendéé Globe Charlie Dalin nebojoval při závodu kolem světa jen se svými soupeři, ale také s rakovinou. Navzdory nutnosti pravidelné medikace a bolestem dokázal zvítězit.
Záchrana v ledové bouři v Jižním oceánu
V bouři ve větru o rychlosti 90 uzlů upadl kýl jachtě Tonyho Bullimora a jachta se překlopila. Zachráněn byl za 4 dny ve chvíli, kdy si všichni mysleli, že je mrtvý. Druhým zachráněným v nouzi byl Raphaël Dinelli. Jeden z mimořádných příběhů světového offshore jachtingu. Tedy... Vlastně příběhy dva.
Milan Koláček, proč Class40?
Offshore jachtař Milan Koláček startuje letos v třídě Class40. Vrcholem bude na podzim závod přes Atlantik známý jako Transat Jacqus Vabre. Co je Class40 a jaká je jachta, na které bude závodit?