Kde je osa otáčení při použití bowthrusteru
Jak se bude pohybovat jachta, pokud příďovým propelerem pošlete příď vlevo? Půjde jen o pohyb přídě, nebo se bude vytáčet i záď? Je důležité vědět, s čím je třeba počítat.
Osa, okolo které se jachta otáčí, není neměnná. Při plavbě vpřed se bude pohybovat někde v přední části kýlu. Hezky je to vidět při použití prop wash. Jachta stojí, vytočíme kormidlo vlevo, zařadíme krátký, ale razantní přední chod a jachta se stočí. Záď proud vody odhodí vpravo a příď se stočí vlevo. Pohyb zádě je cca stejně výrazný jako pohyb přídě.
Při použití příďového propeleru je situace jiná. Primární pohyb lodě vychází od přídě a osa otáčení se posouvá dále k zádi. Mohli bychom říci, že někam k hlavní lukně. Pro větší zřetelnost jsme v grafice posunuli osu otáčení až na začátek kokpitu.
Vidíte, že nejde jen o pohyb přídě, proti přídi se pohybuje také záď. Její pohyb není tak výrazný, jako v případě využití kormidla, ale stále tam přetáčení zádě je a my s ním musíme počítat a mít na něj místo. Ať již zajíždíme do řady jachet, nebo se například snažíme odplout bokem od mola. Záď se bude pohybovat.
1032
Související články
Jak poznáte při couvání pozici kormidla
Jak poznáte při couvání pozici kormidla
Jste v přístavu, couváte a nemáte jasno, v jaké pozici je kormidlo. Jak to jednoduše poznat?
Přístavní manévry na katamaranu 4
Zajíždíme s katamaránem bokem k molu. Uděláme to stejně jako s jednotrupou lodí? Když se to náhodou podaří, je hned zřejmý problém. Trupy jsou vysoké a posádka na palubě se nemá ke skoku. Zvláště starší posádka. Něco je špatně. Budeme na to muset jinak.
Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech
Často to jsou triviality, co láme skiperům vaz při manévrech v přístavech. Stačí pět drobností, aby vaše úspěšnost vzrostla nejméně o polovinu.