Jsou Číňané imunní?
Krevní řečiště světového obchodu bylo napadeno vzbouřenými jemenskými Hútíi. Velbloudy sedlající vzbouřenci přiškrcují tepnu, kterou prochází 12 % světového obchodu. Jsou vůči této nákaze Číňané imunní?
Mnozí velcí rejdaři nechtějí riskovat své lodě, náklad a životy posádek a raději posílají své lodě z Asie do Evropy kolem Afriky po trase, která je o třetinu delší. Pak je tu část posádek, kteří se v ohrožených vodách bojí, ale věří v blahodárnou sílu modliteb. Jiní doufají, že se jim pod ochranným deštníkem mezinárodních sil podaří bez újmy proplout, ať už bůh je, nebo není na jejich straně.
A pak jsou tu Číňané. Ti se spoléhají na ochrannou moc čínské vlajky. Proto při průjezdu kolem Jemenu upravují vzkazy povstalcům posílané prostřednictvím AIS. Místo destinace, do které lodě plují (vkládá se ručně), vkládají informace
|
Jméno lodě
|
Destinace v AIS
|
|
EVA GLOBAL
|
20 CHINESE CREW
|
|
OVP TAURUS
|
CNTAO_ALL CHINESE
|
|
STONEWALL GLORY
|
EGEDG ALL CHINESE
|
|
AN HAI WAN
|
CHINESE SHIP CREW
|
|
PACIFIC WEALTH
|
SGSIN_CHN VSL&CREW
|
A zatím se zdá, že to funguje.
Nebo je to náhoda?
1392
Související články
Hoří na lodi, všichni klienti platí škodu
Hoří na lodi, všichni klienti platí škodu
Na kontejnerové lodi One Henry Hudson vypukl požár. Část kontejnerů je zničena. Vzniklé škody vedle rejdaře budou platit všichni klienti, jejichž zboží bylo na palubě. Zajímavý institut, jehož kořeny jsou staré již tři tisíciletí.
Provoz v Chorvatsku houstne, bude to dlouhá cesta
Páteční provoz na chorvatských dálnicích houstne. Ve směru k moři i od moře. Kde najdete informace?
Kolik kontejnerů se ztratilo v moři 2024
576 kontejnerů skončilo za loňský rok v mořích a oceánech. Velký nárůst proti 221 kontejneru o rok dříve, celkově ale potvrzení pozitivního trendu. I když, nakonec i jen jeden může být dost.