Je Dalin po kolizi ze hry?
Ve Vendée Globe došlo ke změně na čele. Včera večer dlouho vedoucí muž závodu Charlie Dalin uslyšel náraz. Další srážka s UFO. Při kontrole lodi zjistil poškození foilu na levoboku. Přišel o vedení a v současné chvíli směřuje příď jeho jachty Apivia k Austrálii. Je to konec?
Ke kolizi došlo včera kolem 1800 UTC při rychlosti 17 – 19 uzlů. Dalin zpomalil a při kontrole lodě zjistil poškození mechanizmu foilu na levoboku. Do lodě nezatéká. To je zatím vše, co o nehodě víme. Dalin komunikuje se svým týmem a snaží se najít řešení. Směřování k Austrálii může znamenat konec závodu, nebo jen cestu do tlakové výše, kde bude klid na opravy. Více informací nebylo zveřejněno.
Na čele je nyní Thomas Ruyant, kterému dýchá na záda Yannick Bestaven. Ruyantův náskok je nyní 23 míle. Nepočítáme-li Dalina, tak další lodě ztrácí na vedoucí dvojici skoro 400 mil.
Obě lodě na čele také čelí svým potížím. Ruyant se musí prát s uříznutým foilem na levoboku. K amputaci musel přistoupit na jihu Atlantiku po zjištění prasklin na foilu. Bestaven zase včera strávil 90 minut na stěžni při opravě plachty J2. Tato univerzální plachta byla již více než týden ze hry a Yannick ji musel nahrazovat malým genakerem. Šlo o plavbu na ostří nože, která nebyla komfortní a ani bezpečná, ale nic jiného Bestavenovi nezbývalo, pokud se chtěl na vedoucí dvojici dotáhnout.
Jak se dostal Bestaven do čela?
Zajímavé je, jak se dostal Yannick Bestaven na druhou příčku. U Brazílie plul na 8. místě a ztrácel 400 mil. V tlakové výši Sv. Heleny patřil do skupiny s Le Camem a Escoffierem a propracoval se až na 4. místo. Jeho ztráta na vedoucího Dalina ale narostla na 470 mil. Následovala záchrana Kevina Escoffiera, na které se podílel a za kterou ho ještě čeká náprava. Znovu tu ale byl propad na 8. příčku. Indický oceán ale patří Yannickovi. U Kerguelenových ostrovů je na 4. místě (330 mil ztráta). U mysu Leeuwin je třetí se ztrátou pouhých 70 mil.
Souboj druhého sledu
Druhá skupina nyní bojuje možná o třetí místo. V ní si vedou fantasticky Benjamin Dutreux, Jean Le Cam a Damien Seguin. Další lodě s foily jsou až za touto skupinou.
Samantha Davies pluje dále
A ještě jedna dobrá zpráva na závěr. Z Kapského Města vyplula po úspěšných opravách Samantha Davies. Je rozhodnuta plavbu kolem světa dokončit., I když jen mimo závod (pravidla nedovolují zastávku k opravám). Samantha během své plavby vybírá prostředky na operace srdce dětí z rozvojového světa a v tom chce pokračovat. Závod kolem světa tak pro ní není jen cílem, ale také prostředkem.
Na čtvrteční přednášce si o závodu řekneme více. Věnovat se budeme i bonifikaci závodníků, kteří se podíleli na záchraně Kevina Escoffiera poté, co se jeho jachta PRB rozlomila.
Polohu lodí najdete zde.
3679
Související články
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí
Společnost PRB končí se sponzoringem týmu IMOCA. Dvojnásobný vítěz Vendéé Globe už v dalším ročníku triumf nepřidá. Loď Holcim-PRB je na prodej. Končí firma, která se angažovala v offshore jachtingu 33 let.
Za 5 dnů největší letošní závod s naší účastí
Za 5 dnů startuje transatlantický doublehanded závod Transat Cafe L´Or.Milan Koláček, Pierre Brasseur a 74 lodí na startu. Class40, Ocean Fifty, IMOCA i nejrychlejší offshore lodě na světě 32 metry dlouhé trimarany Ultim. Největší letošní závod přes oceán. S naší účastí.
Charlie Dalin při Vendée bojoval s rakovinou
Vítěz poslední Vendéé Globe Charlie Dalin nebojoval při závodu kolem světa jen se svými soupeři, ale také s rakovinou. Navzdory nutnosti pravidelné medikace a bolestem dokázal zvítězit.
Záchrana v ledové bouři v Jižním oceánu
V bouři ve větru o rychlosti 90 uzlů upadl kýl jachtě Tonyho Bullimora a jachta se překlopila. Zachráněn byl za 4 dny ve chvíli, kdy si všichni mysleli, že je mrtvý. Druhým zachráněným v nouzi byl Raphaël Dinelli. Jeden z mimořádných příběhů světového offshore jachtingu. Tedy... Vlastně příběhy dva.
The Ocean Race Europe začal kolizí
O víkendu začal v Kielu The Ocean Race Europe. Začal ve velkém stylu. Dvě minuty po startu byly dvě lodě ze hry.