showTop
× Search
Zaslechl jsem názor, že v poryvu je třeba vyostřit. Aby se vylil vítr z plachet. Je to špatné řešení. V poryvu je třeba udělat něco úplně jiného.  Proč nevyostřovat? V první řadě to není třeba dělat, protože loď to udělá za nás. Dále to není dobré dělat proto, že rychlost větru působícího na loď se ještě zvýší, protože k rychlosti větru musíme připočítat i rychlost lodi, která proti němu pluje. Plachty začnou flatrovat. Vítr je silný a plachty flatrují. To je vystavuje velkému namáhání. Pokud jsme jim nic neudělali do té doby, může se nám to povést nyní. Navíc mohou ublížit nám a takeláži. A nakonec, co budeme dělat pak? Po vyostření? Loď se zastavila, je neovladatelná a vítr s ní mlátí. Nepříjemná situace. Co dělat? Plujeme určitým kurzem a v tomto kurzu chceme pokračovat i nadále. Přichází poryv, vidíme ho na hladině. Je jasné, že bude mít tendenci loď naklonit a stočit proti větru. Proto se připravíme na to, že se budeme snažit kurz stále držet tím, že kormidlem budeme...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Jak zajet mezi lodě?

Jak zajet mezi lodě?
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby

Jak zajet mezi lodě?

Připlouváte bokem k molu do malé mezery mezi loděmi. Tak akorát na vaši loď. Víte jak na to?
 

Zajet na toto místo na přední chod není docela snadné. Je to dáno tím, že musíte přesně odhadnout, kam zajet přídí, aby vám zbylo místo na stočení lodě bokem k molu. Na příď přitom vidíte jen špatně a odhad je obtížný. Hrozí nebezpečí kolize s kolem stojícími jachtami.


Proto je v tomto případě dobré, zajíždět zádí napřed.

S příďovým propelerem


Zajíždíme zádí napřed na místo. Plujeme proti větru a zádí míříme v podstatě přesně na místo, na kterém budeme stát zádí po vyvázání. Je to jednoduché, protože máme výborný přehled o vzájemné pozici mola a lodě. Jakmile jsme zádí na místě, stačí ťuknout do příďového propeleru a příď dotlačit na místo u mola.

Bez příďového propeleru

Grafika Lodní noviny

Grafika Lodní noviny

Bez příďového propeleru vyvážu záďové lano, stočím kormidlo k molu a zařadím přední chod. Prop wash posune jachtu bokem k molu.
Bez příďového propeleru využijeme prop wash (poslání proudu vody na vytočené kormidlo při zařazeném předním chodu). Začátek manévru je stejný. Zajíždíme zádí na místo, kde bude záď vyvázaná.
Vyvážeme si záďové lano, stočíme kormidlo k molu a zařadíme přední chod motoru. Příď lodi se po chvíli nalepí na molo.

Také tento manévr vás naučíme na našich praktických kurzech v Praze, nebo v Chorvatsku. Nebo si můžete poslechnout naši online přednášku

Další podobné manévry najdete v knize Přístavní manévry.

13248

Vyhledat

Nejbližší události

«červenec 2026»
poútstčtsone
293012345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112
3456789
Na horu