Jak odplout od mola se dvěma kormidly
Stojíte vyvázáni bokem k molu, před vámi a za vámi je další loď. Jak bezpečně odplout, když máte jachtu se dvěma listy kormidla?
Je více možností, jak se dostat od mola. Některé nejsou bezpečné a některé se mohou proměnit v komické scénky. Nám jde v první řadě o bezpečí. A úkol je o to těžší, že se jedná o jachtu, která má dva listy kormidla.
Jedno kormidlo = Prop wash
Na jachtě s jedním kormidlem bychom využili příďový spring a prop wash. Dali bychom fendry k přídi, stočili kormidlo k molu a zařadili přední chod. Prop wash by stočil záď od mola a pak bychom uvolnili spring a odpluli na zpětný chod.
Dvě kormidla = páka
Na jachtě s dvojicí kormidel nefunguje prop wash. To jsme již probrali v minulém článku. Opět ale můžeme využít páku.
Připravíme si příďový spring a dáme fendry na příď. Největší z nich přijde kousek za vazák (průvlak), na kterém je uvázaný spring. Zařadíme přední chod. Jachta se tlačí dopředu, kam přes spring nemůže. Je opřená o velký fendr a přes něj se „zhoupne“. Příď se tlačí na molo, záď jde od mola.
Jakmile je záď dostatečně daleko od mola, zařadíme zpátečku, uvolníme spring a odplouváme.
Manévr je tedy velmi podobný manévru s lodí s jedním kormidlem. Nevýhodou je, že není tak silný, jako manévr s využitím prop washe.
Více o přístavních manévrech se dozvíte v knize Přístavní manévry, nabo se můžete naučit na našich kurzech. Až prohraje čínský mor.
5855
Související články
Když manévr nevychází…
Když manévr nevychází…
Couváte k molu mezi lodě, zatáčíte a vypadá to, že to nevyjde. Co s tím? Držet kormidlo do poslední chvíle a doufat v zázrak, nebo manévr opravit? Na zázraky nevěřím, proto jdu raději do opravy manévru.
Aby rychle zatočila…
V těsném prostoru maríny potřebujete, aby při couvání jachta rychle zatočila. Musíte se vejít do úzké mezery mezi jachtami. Jak to udělat, aby poslechla a čeho se naopak vyvarovat?
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Na zítra poslední dvě místa na kurzu první pomoci na jachtě. Pomoc je na jachtě vždy dál než na pevnině. Nejsou to minuty a desítky minut, ale hodiny, nebo dokonce dny. Pravděpodobnost zranění je na jachtě větší než na pevné zemi a do toho se mohou přidat i běžné zdravotní indispozice.