showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
    12. VPP
    13. Počasí
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
      2. Velikonoční regata 2025
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O nás Inzerce Ukázky bannerů

Včera jsme projížděli Chorvatskem, horskou částí, cestou na kurz. Před Brnem mírně sněžilo, v Rakousku sníh kolem dálnice a v Chorvatsku?

V Chorvatsku před Malou Kapelou byly vyfrézované hory sněhu u svodidel, na parkovištích měly ještě frézy plno práce. Sníh ležel až k tunelu Sveti rok. Dole v Zadaru teplota kolem 13°C. 

Vítr bóra stáčející mse na tramontanu. 

A dnes na moři? Slunečno. Ale chladno. Čepice a teplá zimní bunda. Zítra nás čeká skoro zataženo a 14°C. 

Nejsou to žádná vedra. Ale už je to jachting. 

Ještěš pár míst máme na kurzech volných. 

 

Poslední videa

Velryby a delfíni
LikeUnlike
Velryby a delfíni
Podívejte se na hru velryb a delfínů.
Noční spouštění na vodu
LikeUnlike
Noční spouštění na vodu
Dokonale naplánované, vše má svůj řád. Nakonec vystřelí do tmy.
Gitana 18 poprvé pluje
LikeUnlike
Gitana 18 poprvé pluje
Má to být světový rekordman, poprvé na vodě zatím bez foilů.
To je ostrý nástroj
LikeUnlike
To je ostrý nástroj
Chcete-li závodit, JPK 1050 je ta pravá věc pro vás.

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Jak dotáhnout mooring a nestrhnout se

Jak dotáhnout mooring a nestrhnout se
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby

Jak dotáhnout mooring a nestrhnout se

Často vidíte u mola posádku, jak usilovně dotahuje mooring proti napnutým vyvazovacím lanům. A??? No nejde to, to je jasný. Dotyčná osoba si kýlu může způsobit, leč nic nenapne.

Tak tedy jak na to?
Je to snadné a není třeba se dřít. Provedeme exkluzivní manévr, najedeme zádí k molu, na břehu nám pomocník protáhne vyvazovací lana a podá je zpět. Mooringový hráč zatím jde s mooringovým lanem na příď. 

  

Záďová vyvazovací lana zatím nedotahujeme. Uvážeme je volnější, loď necháme vzdálit 2 – 2,5 m od mola. Tak se bude mooringovému specialistovi jeho lano lépe dotahovat. Mooring se dotáhne jen tak obyčejnou silou a uváže se.

Nyní je čas na záďová vyvazovací lana. Nebudeme se však s nimi dřít a pomůžeme si motorem. Kormidelník se nejprve podívá pod záď a ubezpečí se, že je mooring mimo lodní šroub. Nyní zařadí zpátečku a zacouvá k molu. Pomocníci u lan je dotáhnou podle potřeby. Aniž by potřebovali sílu.
Až když je vše uvázané jak má, můžeme vypnout motor.

Mnohé další rady, jak si pomoci při manévrování v přístavu, najdete v knize Přístavní manévry. 

10714
Tagy: mooringzajíždění

Související články

Jak si nenamotat mooring
Jak si nenamotat mooring

Jak si nenamotat mooring

Namotání mooringu na propeler se bojí každý začínající jachtař. Jak vyplouvat z maríny, abychom toto nebezpečí eliminovali?

Jak bez práce dotáhnout mooring?
Jak bez práce dotáhnout mooring?

Jak bez práce dotáhnout mooring?

Na zádi lana zkrácená na půl metru od mola a na přídi supí svalovec, který se snaží neúspěšně napnout mooring. Už jste to viděli?

Jak posunout loď bokem k molu
Jak posunout loď bokem k molu

Jak posunout loď bokem k molu

Zajíždíte bokem k molu a na místo couváte. Umíte při zastavování posunout jachtu bokem tak, aby se při brždění svezla bokem k molu?

Jak správně pracovat na palubě s mooringem
Jak správně pracovat na palubě s mooringem

Jak správně pracovat na palubě s mooringem

Při přístavních manévrech hraje hlavní roli kormidelník. On musí být schopen stabilizovat loď. To ale neznamená, že pracant u mooringu by neměl co pokazit. Jaká je hlavní chyba, ke které při práci s mooringem může dojít?

Proč neodhazovat mooring
Proč neodhazovat mooring

Proč neodhazovat mooring

Často se nám na kurzech přístavních manévrů stane, že má pomocník na přídi chuť mooring odhodit. Je to nebezpečná věc a vysvětlíme si proč.

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtpásone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

info@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2026 by Lodní noviny
Na horu