showTop
× Search
Úzký prst mola. Místo pro jednu loď. Nebo pro dvě, tři, čtyři? V Řecku je to jiné. Plno není, stačí chtít. Možnosti tu jsou. A ještě je u toho veselo. Vathi na Kalymnosu. Poslední místa u čela mola. Stojí tam turistická loď, místní přístavní dispečer s kloboukem z mořské houby na hlavě nás navede vedle ní. Každý má jeden vazák. Stojí se kotva molo. Pak turistická loď nalodí pasažéry, zmizí a místo ní hned najede Bavaria 51 navedená hlasitým mužem v houbovém klobouku. Dispečer houbař zmizí, situace využije menší Sun Odyssey a naváže se už z boku mola, zádí v místním koupališti. Přiběhne dispečer, přivítá posádku a vysvětlí, že je třeba se povolit tak, aby koupák zůstal volný. Ani pak nemá dispečer volno. Jachta od Dream Yacht a na ní parta Angličanů v hodně důchodovém věku. Snažili se zajet mezi lodě u nábřeží ve svižném bočním větru. Nepovedlo se a zůstali viset za kotevní řetěz jedné z jachet. Dispečer se mohl ukřičet, ale nebylo...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Jak dotáhnout mooring a nestrhnout se

Jak dotáhnout mooring a nestrhnout se
Daniel Vodička
/ Kategorie: Technika plavby

Jak dotáhnout mooring a nestrhnout se

Často vidíte u mola posádku, jak usilovně dotahuje mooring proti napnutým vyvazovacím lanům. A??? No nejde to, to je jasný. Dotyčná osoba si kýlu může způsobit, leč nic nenapne.

Tak tedy jak na to?
Je to snadné a není třeba se dřít. Provedeme exkluzivní manévr, najedeme zádí k molu, na břehu nám pomocník protáhne vyvazovací lana a podá je zpět. Mooringový hráč zatím jde s mooringovým lanem na příď. 

  

Záďová vyvazovací lana zatím nedotahujeme. Uvážeme je volnější, loď necháme vzdálit 2 – 2,5 m od mola. Tak se bude mooringovému specialistovi jeho lano lépe dotahovat. Mooring se dotáhne jen tak obyčejnou silou a uváže se.

Nyní je čas na záďová vyvazovací lana. Nebudeme se však s nimi dřít a pomůžeme si motorem. Kormidelník se nejprve podívá pod záď a ubezpečí se, že je mooring mimo lodní šroub. Nyní zařadí zpátečku a zacouvá k molu. Pomocníci u lan je dotáhnou podle potřeby. Aniž by potřebovali sílu.
Až když je vše uvázané jak má, můžeme vypnout motor.

Mnohé další rady, jak si pomoci při manévrování v přístavu, najdete v knize Přístavní manévry

10817

Vyhledat

Nejbližší události

«květen 2026»
poútstčtsone
27282930123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
1234567
Na horu