showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
      2. Velikonoční regata 2025
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
    5. Předpověď na charter
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O nás Inzerce Ukázky bannerů
Grand Soleil 52LC
Daniel Vodička
/ Kategorie: Novinky

Grand Soleil 52LC

Sháníte-li novou padesátku na pohodlný cruising po světových mořích, tak zpozorněte. Je tu Grand Soleil 52LC.

Známá italská loděnice se dlouhá léta soustředila na jachty určené pro sportovní plavbu. Mnohé z nich si na svá konta připsaly tituly z evropských i světových šampionátů. V posledních letech loděnice rozšířila výrobu o řadu long distance cruiserů. S prvním modelem 46LC slavila loděnice úspěch v roce 2015, kdy získala ocenění Evropská jachta roku v kategorii Luxury Cruiser. Dnes je tu vlajková loď 52LC.

Nová jachta je navržena s trojicí rozměrných kajut v podpalubí a s možnou instalací kajuty pro posádku v přídi. Každá z kajut je vybavena vlastní toaletou. Místo levé zadní toalety je možné instalovat čtvrtou kajutu s palandami.


Prostorný moderní interiér je velmi dobře osvětlen, v trupu najdete moderní veliká okénka. V zádi jachty může být umístěna garáž na pomocný člun, která se velmi dobře hodí i na uložení dnes moderních paddleboardů.
Díky dnes používaným zapuštěným luknám a lanům vedeným pod palubou, se může posádka pohybovat po palubě bez překážek. Čelen na přídi je vhodný nejen pro instalaci kotvy, ale i pro upevněění genakeru či Code 0.
Při dlouhých plavbách je posádka jachty ráda za každý litr vody v zásobě. Proto je kapacita standardních nádrží na vodu 900 l a naftu je k dispozici 300 l. 

 

Parametry

Celková délka 17,05 m
Délka trupu 16,10 m
Délka na vodorysce 14,92 m
Šířka 4,90 m
Ponor 2,45 / 2,10 m
Výtlak 16 900 kg
Balast 5 600 kg
Nádrž na palivo 300 l (425 l)
Nádrž na vodu 900 l 
Výkon motoru 75 HP (110 HP)
Plocha plachet 149 m2
Design Marco Lostuzzi
Více zde




Předchozí článek Pozor na pokuty na moři
Další článek Chaos
Vytisknout
3958
Tagy: novinkaGrand Soleil

Související články

Cruiser pro milovníky plavby ve skluzu
Cruiser pro milovníky plavby ve skluzu

Cruiser pro milovníky plavby ve skluzu

Francouzská loděnice JPK je známá výrobou fantastických závodních offshore jachet. Příští rok bude na vodu spuštěná nová vlajková loď. Superrychlý cruiser JPK 48 FC. Bude umět plout ve skluzu.

Nový cruiser inspirovaný jachtami IMOCA
Nový cruiser inspirovaný jachtami IMOCA

Nový cruiser inspirovaný jachtami IMOCA

Francouzská loděnice Pogo Structures známá výrobou vynikajících závodních jachet, představila první skici nové vlajkové lodě Pogo 50.2. Má jít o rychlý oceánský cruiser, který bude splňovat vše, na co jsme u jachet Pogo zvyklí: nízká hmotnost, jednoduchost, vysoká rychlost a schopnost bezpečně zvládat dlouhé oceánské přejezdy.

Pure 42, vítěz Bluewater Cruiser of the Year
Pure 42, vítěz Bluewater Cruiser of the Year

Pure 42, vítěz Bluewater Cruiser of the Year

Na první pohled působí Pure 42 trochu jinak než většina „bluewater“ jachet. Místo tradičního, těžkého expedičního pojetí s důrazem na robustnost sází na kombinaci hliníkového trupu, pohodlného deck-saloonu a překvapivě sportovních plavebních výkonů.

Poslední videa

Charlie Dalin
LikeUnlike
Charlie Dalin
Vítěz Vendée Globe 2024 zemřel. Bylo mu 42 let.
Jak vypadá Onassisova jachta?
LikeUnlike
Jak vypadá Onassisova jachta?
Jmenuje je se Christina O, patřila Aristotelu Onassisovi a je to nejlepší ukázka klasické luxusní motorové jachty své doby. A kdybyste chtěli, je na prodej. I když... Je vlastně trochu velká na takovéto běžné chorvatské plavení.
Montáž obrovského foilu a první let
LikeUnlike
Montáž obrovského foilu a první let
Je jen těžko představitelné, co znamená dát do kupy trimaran Ultim Gitana 18 a letět s ním poprvé nad hladinou. jak dlouhá je jen cesta od kompletace foilu prvnímu letu.
První let Gitana 18
LikeUnlike
První let Gitana 18
Ultim trimaran Gitana 18 poprvé letěl na foilu. Zatím má jen foil na pravoboku. Letí to fantasticky!

Závodní jachting

Raiffeisen Trophy 2026 Raiffeisen Trophy 2026

Raiffeisen Trophy 2026

Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na...

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«červen 2026»
poútstčtpásone
25262728293031
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293012345

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

info@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2026 by Lodní noviny
Na horu