Daniel Vodička / pondělí 3. července 2017 / Kategorie: Ostatní regaty Giulia před mistrovství světa Dnes startuje v italském Terstu světový šampionát ORC, kterého se zúčastní i naše jachta Giulia vedená Johanem Hirnšalem. Před týdnem absolvovala poslední přípravu, kterou byl šampionát Itálie. Mistrovství Itálie bylo pro tým GIULIA sailing asi tím nejdůležitějším závodem v rámci příprav. Poznali jsme, kde má naše loď rezervy a kde děláme chyby při trimu plachet. Hned v počátku závodu bylo pro nás velkým zklamáním zjištění, že polární diagram rychlostí lodě je jedna věc a reálná rychlost těch nejlepších je mnohem vyšší. Měli jsme totiž srovnání s dalšími pěti identickými loděmi. Něco jsme mohli odstranit na místě a něco bohužel až na břehu po závodě. Díky přátelské povaze tamních Italů jsme na pár věcí přišli a ke konci závodu jim začali být soupeři a naše dojezdy byly v té lepší polovině startovního pole čítající 33 lodí. Pokud mohu porovnat ORC dnes a to co pamatuji z let minulých, jde o velký posun v přesnosti při srovnávání lodí. Přibylo mnohem více lodí, které mají proměření ORCi a chtějí závodit. Díky tomu byly lodě rozděleny do skupin velkých, středních a malých. Tím se smazaly výhody toho druhu, že jste měli velkou loď, která se poškodila tak, abyste hendikepem spadli mezi menší lodě, získali výhodu rychlejší lodě a tím i čistého větru. Takzvaný „čistý vítr“ je u velkých lodí velmi důležitý faktor. Větrné víry a stíny jsou velmi dlouhé, a tak pomalejší lodě jedou jen na 80 % výkonu. Skupiny jsou dnes rychlostně vyrovnané a vypadá to, že to byl krok správným směrem, o čemž svědčí počet 150ti přihlášených lodí na mistrovství světa a zřejmě se bude jednat o rekord. Giulia strávila poslední dny před světovým šampionátem na břeh. V pátek proběhly poslední drobné úpravy na kormidle a pak již celý tým čekal na zahájení regaty v maríně San Rocco. Držte nám palce Předchozí článek Dan Bína v Kielu Další článek Letní olympiáda dětí a mládeže skončila Vytisknout 4233 Tagy: HirnšalGiuliaORCTerstmistrovství světa Související články Aby vás hloubka nepřekvapila Aby vás hloubka nepřekvapila Odpoledne přistanete v Chorvatsku u mola. Vody není příliš, ale 30 čísel pod kýlem stačí. Ráno jsou pohyby podivně trhavé a nedaří se odplout. Sedíte na dně. Jak se takové situaci vyhnout? Uvězněni v maríně Uvězněni v maríně V německém Kielu probíhá světový šampionát ORC. Některé jachty se druhý závodní den nemohly dostat na start, protože před marínou bylo málo vody. Bronz z ME pro náš tým Bronz z ME pro náš tým Na Maltě se od 26. dubna do 1. května jelo mistrovství Evropy ORC. Na startu byly dvě české lodě: HEBE SAILING TEAM a TŘI SESTRY SAILING TEAM. A HEBE závod vyšel parádně. Byl z toho bronz.
Aby vás hloubka nepřekvapila Aby vás hloubka nepřekvapila Odpoledne přistanete v Chorvatsku u mola. Vody není příliš, ale 30 čísel pod kýlem stačí. Ráno jsou pohyby podivně trhavé a nedaří se odplout. Sedíte na dně. Jak se takové situaci vyhnout?
Uvězněni v maríně Uvězněni v maríně V německém Kielu probíhá světový šampionát ORC. Některé jachty se druhý závodní den nemohly dostat na start, protože před marínou bylo málo vody.
Bronz z ME pro náš tým Bronz z ME pro náš tým Na Maltě se od 26. dubna do 1. května jelo mistrovství Evropy ORC. Na startu byly dvě české lodě: HEBE SAILING TEAM a TŘI SESTRY SAILING TEAM. A HEBE závod vyšel parádně. Byl z toho bronz.
Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda pondělí 7. září 2026 Jachting je někdy loterie. Uvíznete v bezvětří, přejedou vás zleva zprava a propadnete a jediné co můžete, je zachovat chladnou hlavu a bojovat. Do této situace so dostal Milan Koláček...
První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call čtvrtek 3. září 2026 Sólový jachtař Milan Koláček dnes v 1130 odstartoval v St.Malo do svého prvního závodu na nové Class40 Ocean Call. Je jen pár desítek minut po startu, ale zatím si vede velmi dobře.
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? čtvrtek 3. září 2026 Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Co musím udělat před přistáním Co musím udělat před přistáním úterý 15. září 2026 Méně zkušený kormidelník má při přistání dost práce sám se sebou a s lodí. Pokud navíc musí během manévru řídit zmatenou posádku, cesta k problému je rychlá. Základem je přesná příprava ještě před...
Jak připravit lana na přistání Jak připravit lana na přistání pondělí 14. září 2026 Přistání zádí často nezkomplikuje vítr ani kormidelník, ale obyčejná maličkost – špatně připravené lano. Správným postupem lze většinu těchto chyb předem eliminovat.
Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž středa 9. září 2026 Přijde poryv, jachta se nakloní a začne ostřit. Hlavní plachtu je třeba povolit. Je ale lepší sáhnout po hlavní otěži, nebo po otěžovém vozíku? Rozdíl je především v tom, co uděláte s tvarem...