Daniel Vodička / středa 28. června 2017 / Kategorie: Ostatní regaty Dan Bína v Kielu Ve dnech 16. – 25. června jsme se zúčastnili jednoho z největších závodů na evropském kontinentě - Kieler Woche. Vzhledem k tomu, že v rámci týdne se pořádalo i Mistrovství světa handicapovaného jachtingu, standardní část regaty byla přesunuta mezi neolympijské třídy jako open (pre)world regata. Termínově bylo vše “našlapáno”, neboť termíny obou regat 17. - 20.6. (pre)worlds a 21. -25.6. worlds nedávaly čas ani na proměření, natož na odpočinek. Na startu (pre)worlds se sešla slušná flotila 28 lodí z 11 národů a čtyř kontinentů. Pre world regata začala 17.6. pěkně zostra. Ve větru o síle 15 uzlů s 20 uzlovými nárazy, který v průběhu dne postupně klesal k 10 uzlům. Bez problému jsme odjeli 3 plánované rozjížďky. Den skončil vedením Matta Bugga (AUS), s odstupem jednoho bodu před Heiko Krogerem(GER) a legendou Amerického poháru Dee Smithem (USA). Já s dojezdy 5, 10, 9 obsadil 8. místo. Druhý den regaty na nás čekalo parno, parno a parno, doplněné západním větrem o rychlosti okolo 8 uzlů. Já se s dojezdy 9, 5, 6 posunul na šesté místo. Vedení převzal Heiko, následováný Mattem a Deem. Den třetí, kopie dne druhého. Chytře jsem suchý neopren nechal na břehu. V první rozjížďce mne zabila změna a byla z toho 13. Další dojezdy 8 a 3 znamenali páté místo celkového pořadí. Vedení držel stále Heiko, druhý Dee a třetí Matt. Poslední den mraky přinesly ochlazení a severní vítr o rychlosti okolo 10 uzlů. Heiko dominoval dvojím vítězstvím, Dee potvrdil (2) své druhé místo a do poslední rozjížďky ani nenastoupil. A já se (3, 4) posunul na třetí místo celkově. Mistrovství světa handicapovaných jachtařů Na startu se sešlo 43 závodníků ze všech kontinentů. Pro nás trochu hardcore, neboť v den ukončení (pre)world šla loď z vody, rychle proměřit a stihnout limit jít do vody. Severozápadní vítr o rychlosti 9 uzlů. A začala má parádní jízda. S dojezdy 1 a 3 jsem se ujal celkového vedení. Za mnou Heiko Kroger a Damien Seguin (FRA). Následující den byl ve znamení vedra a jižního větru. Vyjeli jsme do pěkných poryvových 20 uzlů. V úplném závěru rozjížďky vítr lehl na 6 uzlů. Jak to bývá, navštívil mne pech, tentokrát na sebe vzal podobu upadlého drátu čerpadla. Měl jsem dobrý start, pak loď zlenivěla a já seděl po pás ve vodě. Závod se změnil v peklo hodinového ručního čerpání. Loď jsem neutopil a dojel za 12. Následovala meteo výstraha a šlo se (rychle) na břeh. Do čela šel Damien a já stále druhý :). Třetí Heiko. Třetí den. Vítr měl v poryvech 32 uzlů a 11 lodí nedojelo. 3 ani nevyjeli. Já se pral s únavou a dojel 13 a 12. Do čela šel Matt druhý Damien a třetí Heiko. Den 4 …. den krize. Vítr jihozápad 15 uzlů, poryvy 20. Není moc co popisovat. Dojezdy 14, 19, 23. Bolel mne i malíček na noze. Tož pod peřinu a spát. Do posledního dne jsem nastoupil na 9. místě. Vítr západ 16 uzlů, v poryvech pěkných 24. Zas na zaďák trhám 8-uzlovou rychlost. První start se opakuje. Já byl na vzdálenějším konci a nechytl čas. Musel jsem k prámu, abych chytl alespoň minutu před startem a nestihl přejet na výhodnější místo. Tudíž za 17. Posledni rozjížďka za 9 a celkové 11. místo. Když to tak přeberu 19. na MS 2013, 17. na MS 2014, 14. na MS 2015 a 13. na POH. Takže na top ten si budu muset rok počkat :) Celkově vyhrál Heiko před Mattem a Damienem. Výsledky zde. Předchozí článek Olympijská regata míří do finále (Letní olympiáda dětí a mládeže) Další článek Giulia před mistrovství světa Vytisknout 4875 Tagy: BínamistrovstvíKieler Woche Související články Jubilejní 30. Česká námořní rallye Jubilejní 30. Česká námořní rallye V úterý 3.3. byly zveřejněny webové stránky, vypsání a přihlášky k jubilejnímu 30. ročníku České námořní rallye – Mistrovství ČR One Design. Závod se pojede v termínu 3. – 10.10.2026 na lodích FIRST 36, ELAN E4 a BAVARIA 41S. Reportáž z 29. České námořní rallye na ČT SPORT Reportáž z 29. České námořní rallye na ČT SPORT Ve čtvrtek 20.11. v 17:20 můžete na kanálu ČT SPORT shlédnout premiéru 15 minutové reportáže z 29. ČNR 2025 Proč spadl stěžeň na jachtě Multiklima a co bude dále? Proč spadl stěžeň na jachtě Multiklima a co bude dále? Atraktivní třída First 36 má na České námořní rallye vážný problém. Včera spadl stěžeň na jachtě Multiklima a šušká se, že více, či méně poškozené by mohly být přední stěhy na několika dalších lodích? Co se stalo a jak z toho ven?
Jubilejní 30. Česká námořní rallye Jubilejní 30. Česká námořní rallye V úterý 3.3. byly zveřejněny webové stránky, vypsání a přihlášky k jubilejnímu 30. ročníku České námořní rallye – Mistrovství ČR One Design. Závod se pojede v termínu 3. – 10.10.2026 na lodích FIRST 36, ELAN E4 a BAVARIA 41S.
Reportáž z 29. České námořní rallye na ČT SPORT Reportáž z 29. České námořní rallye na ČT SPORT Ve čtvrtek 20.11. v 17:20 můžete na kanálu ČT SPORT shlédnout premiéru 15 minutové reportáže z 29. ČNR 2025
Proč spadl stěžeň na jachtě Multiklima a co bude dále? Proč spadl stěžeň na jachtě Multiklima a co bude dále? Atraktivní třída First 36 má na České námořní rallye vážný problém. Včera spadl stěžeň na jachtě Multiklima a šušká se, že více, či méně poškozené by mohly být přední stěhy na několika dalších lodích? Co se stalo a jak z toho ven?
Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda Nešťastný začátek a úspěšná stíhací jízda pondělí 7. září 2026 Jachting je někdy loterie. Uvíznete v bezvětří, přejedou vás zleva zprava a propadnete a jediné co můžete, je zachovat chladnou hlavu a bojovat. Do této situace so dostal Milan Koláček...
První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call První závod Milana Koláčka na nové jachtě Ocean Call čtvrtek 3. září 2026 Sólový jachtař Milan Koláček dnes v 1130 odstartoval v St.Malo do svého prvního závodu na nové Class40 Ocean Call. Je jen pár desítek minut po startu, ale zatím si vede velmi dobře.
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? Česká námořní rallye, jak to bude s větrem? čtvrtek 3. září 2026 Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Co musím udělat před přistáním Co musím udělat před přistáním úterý 15. září 2026 Méně zkušený kormidelník má při přistání dost práce sám se sebou a s lodí. Pokud navíc musí během manévru řídit zmatenou posádku, cesta k problému je rychlá. Základem je přesná příprava ještě před...
Jak připravit lana na přistání Jak připravit lana na přistání pondělí 14. září 2026 Přistání zádí často nezkomplikuje vítr ani kormidelník, ale obyčejná maličkost – špatně připravené lano. Správným postupem lze většinu těchto chyb předem eliminovat.
Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž Proč je při poryvu lepší povolit otěžový vozík než otěž středa 9. září 2026 Přijde poryv, jachta se nakloní a začne ostřit. Hlavní plachtu je třeba povolit. Je ale lepší sáhnout po hlavní otěži, nebo po otěžovém vozíku? Rozdíl je především v tom, co uděláte s tvarem...