Dnes to v Zadaru zatím vzdali
Dnes to na kurzu v Zadaru naši instruktoři vzdali. Zatím. I vzadu v maríně mezi domy chodí na stěžních poryvy kolem 30 uzlů. A vlní to a prší. Pokud by se dnes vůbec nevyplulo, bylo by to poprvé za léta našich kurzů.
Situace na Jadranu je vážná. Stran pořádání kurzů přístavních manévrů. Jsou podmínky, kdy je sice možné přistát, ale nouzově, na dobré místo, rozhodně to není snadné a s dobrým kormidelníkem za kormidlem. Trochu něco jiného je výuka, přistání za přistáním, různé varianty, kormidelníci, kteří se učí a chyby, které při výuce jsou vždy přítomné.
Upozorenje
Mjestimični udari SE vjetra 35-55 čvorova. More mjestimice 5, ponegdje moguće 6. Moguće su nevere.
Tolik chorvatští meteorologové a jejich varování.
Jsou situace, kdy je třeba to vzdát. A nevyplout. Někdo se na to může dívat jako na ztrátu kuráže. Já bych to ale nazval odvahou nevyplout. jde o škody na majetku a zdraví.
Situaci nadále monitorujeme, vítr by měl odpoledne mírně slábnout. Dostane se i v poryvech pod 40.
2276
Související články
Jak zajet sólo na toto místo?
Jak zajet sólo na toto místo?
Včera jsme si rozebrali jednoduchou možnost, jak z místa vyplout. Dnes se podíváme, jak na místo jednoduše zajet i v případě, že jsem na palubě sám.
Jak vyplout sólo
Jste sami na zelené plachetnici a potřebujete vyplout z tohoto místa. Jak na to? Jak postupovat, aby byl celý manévr bezpečný a pod kontrolou? Je to jednoduché. Pokud víte, jak postupovat.
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.
Jaký je postup při odplouvání přes záďový spring?
Na videu je znázorněný přesný postup odplouvání od mola přes záďový spring. Včetně pořadí odvazování jednotlivých lan. Tento postup je vhodný alespoň pro dvoučlennou posádku.