Daniel Vodička / úterý 21. listopadu 2017 / Kategorie: Ostatní regaty Detaily od Pavla Roubala Konečně máme informace přímo od Pavla Roubala o tom, co se dělo během druhé etapy Minitransatu a proč musel zastavit na Kapverdách a proč se tam musel ještě jednou vracet. „Když jsem vyplouval na Kanárech na start druhé etapy Minitransatu, na displeji mého palivového článku Efoy se objevilo varování o chybě číslo 80. Nepříjemná věc, když vám nefunguje zdroj elektřiny. Na Kanárech byl ale svátek a servisy i obchody byly zavřené. Rozhodl jsem se pokračovat na start. Doufal jsem, že se mi článek během etapy podaří uvést do chodu. Během plavby na Kapverdy se ukázalo, že mé naděje jsou liché. Efoy stávkoval. Doufal jsem, že něco dá solár, ale to nestačilo. Bylo to zlé. Musel jsem stále sedět za kormidlem. Celkem vysilující. Byl jsem grogy a jednou jsem dokonce musel stáhnout plachty a odpočinout si. Po příjezdu na Kapverdy se mi podařilo sehnat benzínový generátor Honda. Chtěl jsem hlavně co nejrychleji pokračovat. Vyplul jsem a po 75 mílích jsem zjistil, že jsem znovu bez energie. Nefungovalo to! Musel jsem se vrátit na Kapverdy. Stoupačka proti pasátu. Na Mini je to celkem dřina. Znovu jsem se musel pustit do shánění potřebných věcí, aby se mi podařilo elektrický systém rozchodit. Je třeba si uvědomit, že nejste v maríně v Itálii, ale na ostrovech kousek od afrických břehů. Sehnat potřebné není sranda. Nakonec se vše povedlo. Měl jsem generátor, který dobíjel, baterky držely a mohl jsem znovu vyplout. Vyplouval jsem jako poslední sériová loď. Během stíhací plavby přes Atlantik jsem měl jen jeden problém. Pokud jsem chtěl dobíjet, musel jsem plout po větru, aby nebyla loď nakloněná. Jinak generátor stávkoval. Protože plavba po větru není zrovna nejrychlejším kurzem, trochu mě to brzdilo v rozletu. Vždy na 3 a 4 hodiny denně. A do toho, v tropickém vedru, kvílivý hluk rozběhnuté Hondy. Balzám pro uši. Proti palivovému článku to však mělo jednu výhodu. Hluk mě ujišťoval, že Honda běží.“ Předchozí článek Koncept AC75 pro příští Americký pohár odhalen Další článek Mlha, led a 30 uzlů Vytisknout 5900 Tagy: RoubalClasse MiniMinitransat Související články 346 mil za 24 hodin na 6,5 m lodi 346 mil za 24 hodin na 6,5 m lodi Francouzský jachtař Benoît Marie vytvořil nový čtyřiadvacetihodinový rekord ve třídě 6,5 metru dlouhých jachet Classe Mini. Znamená to, že plul průměrnou rychlostí 14,43 uzlu. Jak hodnotí sedmičku na Fastnetu Vachel s Roubalem? Jak hodnotí sedmičku na Fastnetu Vachel s Roubalem? Během letošního jubilejního Fastnetu jsme se věnovali především týmu Milana Koláčka ve třídě Class40. Skvěle si však vedl i Ondra Vachel s Pavlem Roubalem. Jaké jsou jejich dojmy ze závodu? Ondra Vachel s Pavlem Roubalem sedmí v IRC 4 Ondra Vachel s Pavlem Roubalem sedmí v IRC 4 Výborné sedmé místo ve Fastnetu vybojovala dvojice Ondra Vachel a Pavel Roubal. V kategorii doublehanded skončili na 17. místě.
346 mil za 24 hodin na 6,5 m lodi 346 mil za 24 hodin na 6,5 m lodi Francouzský jachtař Benoît Marie vytvořil nový čtyřiadvacetihodinový rekord ve třídě 6,5 metru dlouhých jachet Classe Mini. Znamená to, že plul průměrnou rychlostí 14,43 uzlu.
Jak hodnotí sedmičku na Fastnetu Vachel s Roubalem? Jak hodnotí sedmičku na Fastnetu Vachel s Roubalem? Během letošního jubilejního Fastnetu jsme se věnovali především týmu Milana Koláčka ve třídě Class40. Skvěle si však vedl i Ondra Vachel s Pavlem Roubalem. Jaké jsou jejich dojmy ze závodu?
Ondra Vachel s Pavlem Roubalem sedmí v IRC 4 Ondra Vachel s Pavlem Roubalem sedmí v IRC 4 Výborné sedmé místo ve Fastnetu vybojovala dvojice Ondra Vachel a Pavel Roubal. V kategorii doublehanded skončili na 17. místě.
Vzhled Class40 Milana Koláčka odhalen Vzhled Class40 Milana Koláčka odhalen středa 1. července 2026 Včera Milan Koláček zveřejnil, jak bude vypadat jeho závodní speciál Class40. Na nejnovější jachtě ve třídě bude startovat v sólovém závodu přes Atlantik Route du Rhum.
Dárek pro Milana Koláčka. Už se to rýsuje… Dárek pro Milana Koláčka. Už se to rýsuje… pátek 19. června 2026 Toto jsou nejnovější fotografie nové lodě Class40 Milana Koláčka. Bude mít číslo 216. Stavba finišuje.
Zemřel vítěz Vendéé Globe 2024 Charlie Dalin Zemřel vítěz Vendéé Globe 2024 Charlie Dalin čtvrtek 11. června 2026 Francouzský oceánský jachtař Charlie Dalin zemřel ve věku 42 let. Muž, který v lednu 2025 vyhrál Vendée Globe v rekordním čase, bojoval s rakovinou. Již před startem bojoval s nádorem....
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Co máte udělat v poryvu? Co máte udělat v poryvu? čtvrtek 16. července 2026 Zaslechl jsem názor, že v poryvu je třeba vyostřit. Aby se vylil vítr z plachet. Je to špatné řešení. V poryvu je třeba udělat něco úplně jiného.
Pozor při trimování geny. Špatně zajištěný vozík může být drahá chyba Pozor při trimování geny. Špatně zajištěný vozík může být drahá chyba pátek 10. července 2026 Při trimování geny se může zdánlivě drobná chyba nepříjemně prodražit. Pokud čep otěžového vozíku nezapadne do správného otvoru v kolejnici, ale jen se opře o hlavu šroubu, vozík může při zesílení...
Jak zajet sólo na toto místo? Jak zajet sólo na toto místo? pátek 10. července 2026 Včera jsme si rozebrali jednoduchou možnost, jak z místa vyplout. Dnes se podíváme, jak na místo jednoduše zajet i v případě, že jsem na palubě sám.