Co se na palubě nejčastěji pokazí?
Co jsou nejčastější závady na palubě jachty? Na co je třeba se nejvíce připravit. To jsou otázky, na které chce znát odpověď každý zodpovědný skipper vyplouvající z přístavu.
V roce 2016 plulo přes Atlantik 290 jachet v rámci ARC a ARC+. Jde o skupinové plavby s charakterem regaty, které jsou při podzimní plavbě přes oceán velmi vyhledávané. Anglický časopis Yachting World přinesl z této akce zajímavá čísla.
167 ze startujících jachet hlásilo technické potíže. To znamená plných 60 %.
Nejčastější problémy
- roztrhané plachty a závady vzniklé předřením. To jsou závady, kterým je možné se při troše pozornosti vyhnout
- závady kování, které drží ráhno (gooseneck) a kiking
- závady na kormidelním mechanizmu
- na deseti lodích došlo k ucpání, nebo rozbití toalety
- osmkrát byly zaznamenány potíže s odsolovačem
- 93 jachet mělo poškozené plachty, z toho 62 z nich byly problémy se spinakery a genakery
- 13 jachet řešilo problémy se zlomenými nebo poškozenými spírami. Obvykle k tomu došlo ve slabém větru, kdy plachty na vlnách flatrovaly.
- bylo nahlášeno 68 závad na takeláži. Obvykle šlo o přetržené výtahy vlivem opotřebení prodřením. Těchto závad byla více než polovina
- mnohé závady se týkaly preventerů (jistí hlavní plachtu před přelétnutím), kladek, spouští rolfoků atd. Obvykle kvůli prodření, nebo přílišnému zatížení.
Zítra se podíváme dále.
6104
Související články
Trimování jednoduše - názvosloví
Trimování jednoduše - názvosloví
Pojďme se společně podívat na principy a způsoby trimování plachet. Pro začátek je dobré si připomenout obecné názvosloví, kterému je třeba rozumět, abychom věděli, o čem se vlastně bavíme.
Chcete instalovat vnitřní přední stěh?
Vnitřní přední stěh je praktický pomocník. Za silného větru na něj vytáhneme menší kosatku, oplachtění je vyvážené a jachta výborně stoupá. Kam stěh instalovat?
Jak často měnit takeláž?
Dvakrát jsem zažil zlomení stěžně. Dvakrát byla na vině závada takeláže. Je třeba takeláž měnit? Kdy, respektive jak často?