Co se děje se Susie Goodall?
Jediná žena jedoucí Golden Globe Race dnes spustila EPIRB. Volá o pomoc uprostřed divokého Jižního Pacifiku. V místě zuří bouře s poryvy až 70 uzlů.
Susie Goodall pluje na čtvrtém místě v mimořádně náročném závodě. Za sebou má mnoho těžkých chvil. Tentokrát se ale zdá, že pro ni skončil závod se soupeři. Teď je to boj o život.
Susie poslala krátkou zprávu, podle které to vypadá, že se její jachta překlopila a přišla o stěžeň. V podpalubí panuje naprostý chaos. V těžkých chvílích se také udeřila do hlavy (asi to byla pořádná rána, když to zmiňuje). Naštěstí na palubě zůstal upevněn záchranný ostrůvek.
Britská jachtařka pluje ve velmi silné bouři. Vítr v poryvech dosahuje k 70 uzlům, výška vln přesahuje 10 metrů. Navíc jde o tzv. cross sea, kdy vlny přicházejí z více směrů. Extrémně nebezpečné podmínky.
Nyní je bez stěžně a žádá o pomoc. Nejblíže pluje Uku Randmaa. Je vzdálen jen 400 mil. Záchrana je ale nemožná, Uku by se musel vracet proti bouři. Navíc bude sám bojovat se stejnými podmínkami, jako Susie.
Skoro 800 mil za nešťastnou jachtařkou pluje Istvan Kopar. Ten jí zřejmě přispěchá na pomoc. Od místa nehody ho však dělí týden…
Polohu najdete zde.
8053
Související články
Masakr ve třídě Ocean Fifty
Masakr ve třídě Ocean Fifty
Tři překlopené trimarany Ocean Fifty v prvních hodinách po startu Transat Cafe L´Or. Milan Koláček startuje dnes. Počasí se bude zhoršovat, první noc nebude hezká.
Jak se opravuje díra v trupu
Na startu The Ocean Race Europe Allagrande Mapei rozpárala outriggerem trup Holcim-PRB jak otvírákem. Díra v trupu jak dveře do kamionu. Jak se taková škoda opravuje nám řeklsólový jachtař a lodní stavitel Milan Koláček.
Konec rekordního pokusu, Sodebo nemá kormidlo
V Jižním oceánu, až daleko na jihu téměř v oblasti plovoucího ledu končí rekordní pokus v plavbě kolem světa trimaranu Sodebo Ultim. Thomas Coville se svými muži přišel o kormidlo na centrálním trupu. V další plavbě Jižním oceánem není možné pokračovat.
Ulomený foil
Druhý ve Vendée Globe Sebastien Simon přišel o foil na pravoboku. To je velká rána pro držitele čtyřiadvacetihodinového rekordu. Znamená to rychlostní ztrátu kolem 30 %.
Čtyři měsíce a stále pluje
9. července se nejrychlejší Class 40 Acrobatica srazila na severním Atlantiku s liberijským tankerem Silver Ray. Vrak závodní lodě stále pluje.