Daniel Vodička / čtvrtek 3. května 2018 / Kategorie: Zajímavosti, Motorové jachty Co bude dál s Bavarií? Loděnice Bavaria předminulý týden ohlásila finanční potíže a požádala místně příslušný soud o ochranu před věřiteli. Soud ve Würzburgu v reakci na doručenou žádost pověřil dočasnou správou loděnice Dr. Huberta Ampferla. Německy insolvenční zákon umožňuje tzv. self-administration, tj. režim, ve kterém stávající management nadále řídí obchodní aktivity firmy, paralelně ovšem startuje proces restrukturalizace a připravuje společnost pro vstup investora. To je případ i Bavarie. Z čela Bavarie odstoupil její CEO Lutz Henkel a vedení společnosti se rozšířilo o zkušeného manažera a odborníka na restrukturalizace Dr. Tobiase Brinkmanna z Brinkmann & Partner. Jako výhradní zástupce pro prodej Bavárií na našem trhu situaci pozorně sledujeme. Aktuálně nás nejvíce zajímá stav rozpracovaných zakázek. Loděnice oznámila všem dealerům, že produkce nadále pokračuje bez omezení a podle posunu v systému pro sledování zakázek vše nasvědčuje tomu, že lodě, námi zadané do výroby, budou dodány podle plánu v horizontu několika málo týdnů. Jaký dopad bude mít oznámená insolvence loděnice na naši firmu, nelze nyní předjímat. Vše se bude odvíjet od toho, jaký osud nyní čeká samotnou Bavárii. Věříme, že loděnice najde v brzké době investora a že nebude produkce zásadně omezena. V tuto chvíli neuvažujeme o tom, že bychom spolupráci s Bavárií jednostranně ukončovali. Loděnice představila na začátku roku několik skutečně zajímavých modelů, včetně vlajkové plachetnice C65 a motorové jachty R55. Ačkoliv je náš trh vzhledem k naší vnitrozemské poloze velmi specifický, velmi mile nás překvapil zájem právě o novu plachetnici C65. Ladislav Prouza Výkonný ředitel KWS sports CZ, sro Předchozí článek Nehoda při Kornati Cupu Další článek Jak refovat rolovací hlavní plachtu Vytisknout 5863 Tagy: BavariaKWSkonkurz Související články Jak na réčko na Bavarii? Jak na réčko na Bavarii? Dvojice otěží s absencí otěžového vozíku je pro moderní jachty Bavaria typická. Mnozí jachtaři při trimování a obratech s touto sestavou chybují a přidělávají si práci. Jak na réčko s dvojicí otěží na Bavarii? Co dělá paluba na přídi, když na ni šlápnete? Co dělá paluba na přídi, když na ni šlápnete? Jirka Pacák poslal video vlnící se paluby na přídi Bavarie 50. Nevypadá to dobře, takový laminát nebudí důvěru. Proč k tomu ale došlo? Insolvence renomované švédské loděnice Insolvence renomované švédské loděnice Švédská Sweden Yachts Group je v insolvenci. Výrobce kvalitou proslulých jachet Malö, CR Yachts, Sweden Yachts a Regina Yachts je na kolenou. Podle článku v německém Yachtu je situace zlá. V okolí fabriky se o problémech šuškalo již dlouho.
Jak na réčko na Bavarii? Jak na réčko na Bavarii? Dvojice otěží s absencí otěžového vozíku je pro moderní jachty Bavaria typická. Mnozí jachtaři při trimování a obratech s touto sestavou chybují a přidělávají si práci. Jak na réčko s dvojicí otěží na Bavarii?
Co dělá paluba na přídi, když na ni šlápnete? Co dělá paluba na přídi, když na ni šlápnete? Jirka Pacák poslal video vlnící se paluby na přídi Bavarie 50. Nevypadá to dobře, takový laminát nebudí důvěru. Proč k tomu ale došlo?
Insolvence renomované švédské loděnice Insolvence renomované švédské loděnice Švédská Sweden Yachts Group je v insolvenci. Výrobce kvalitou proslulých jachet Malö, CR Yachts, Sweden Yachts a Regina Yachts je na kolenou. Podle článku v německém Yachtu je situace zlá. V okolí fabriky se o problémech šuškalo již dlouho.
Route du Rhum: Koláček už je 13., na desáté místo ztrácí 11 mil Route du Rhum: Koláček už je 13., na desáté místo ztrácí 11 mil pátek 13. listopadu 2026 Milan Koláček na Ocean Call pokračuje ve výborném výkonu v Route du Rhum 2026. Během dvou dnů se posunul ze 16. na 13. místo ve třídě Class40. Na desátou příčku ztrácí pouhých 11 námořních mil. Ve...
Jachta pro Golden Globe Race na prodej. Rustler 36 za 67 000 eur Jachta pro Golden Globe Race na prodej. Rustler 36 za 67 000 eur čtvrtek 12. listopadu 2026 Chtěli byste se zúčastnit Golden Globe Race, sólového závodu kolem světa bez moderní navigace? Jedna z nejúspěšnějších jachet tohoto závodu je právě na prodej. Rustler 36 z roku 1992, vybavený...
Route du Rhum 2026: Koláček je 14., dvě ženy přepsaly historii Route du Rhum 2026: Koláček je 14., dvě ženy přepsaly historii čtvrtek 12. listopadu 2026 Milan Koláček na Ocean Call postoupil ve třídě Class40 na 14. místo a do cíle Route du Rhum 2026 mu zbývá 1020 mil. Alexia Barrier se stala první ženou, která dokončila sólový transatlantický...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Tři chyby při přistávání jachty zádí k molu. Jedna je nebezpečná Tři chyby při přistávání jachty zádí k molu. Jedna je nebezpečná čtvrtek 12. listopadu 2026 Na videu jachta couvá zádí k molu. Během krátkého manévru posádka udělá hned tři chyby, z nichž dvě jsou závažné a jedna ohrožuje zdraví. Kormidelník nemá motor neustále pod kontrolou, člen...
Jak vyplout za takto složité pozice? Jak vyplout za takto složité pozice? středa 11. listopadu 2026 Jak bezpečně vyplout z velmi těsného místa v maríně? V chorvatské Korčule se jachtě při odplouvání manévr nezdařil a narazila do motorového člunu. Přitom existuje jednoduché řešení. Ukážeme si,...
Pinching: Kdy se vyplatí stoupat ostřeji proti větru? Pinching: Kdy se vyplatí stoupat ostřeji proti větru? úterý 10. listopadu 2026 Pinching je technika, při které jachta krátkodobě stoupá ostřeji proti větru, než je její optimální kurz. Přestože tím ztrácí rychlost, může získat potřebnou výšku například při obeplouvání...