Daniel Vodička / čtvrtek 3. května 2018 / Kategorie: Zajímavosti, Motorové jachty Co bude dál s Bavarií? Loděnice Bavaria předminulý týden ohlásila finanční potíže a požádala místně příslušný soud o ochranu před věřiteli. Soud ve Würzburgu v reakci na doručenou žádost pověřil dočasnou správou loděnice Dr. Huberta Ampferla. Německy insolvenční zákon umožňuje tzv. self-administration, tj. režim, ve kterém stávající management nadále řídí obchodní aktivity firmy, paralelně ovšem startuje proces restrukturalizace a připravuje společnost pro vstup investora. To je případ i Bavarie. Z čela Bavarie odstoupil její CEO Lutz Henkel a vedení společnosti se rozšířilo o zkušeného manažera a odborníka na restrukturalizace Dr. Tobiase Brinkmanna z Brinkmann & Partner. Jako výhradní zástupce pro prodej Bavárií na našem trhu situaci pozorně sledujeme. Aktuálně nás nejvíce zajímá stav rozpracovaných zakázek. Loděnice oznámila všem dealerům, že produkce nadále pokračuje bez omezení a podle posunu v systému pro sledování zakázek vše nasvědčuje tomu, že lodě, námi zadané do výroby, budou dodány podle plánu v horizontu několika málo týdnů. Jaký dopad bude mít oznámená insolvence loděnice na naši firmu, nelze nyní předjímat. Vše se bude odvíjet od toho, jaký osud nyní čeká samotnou Bavárii. Věříme, že loděnice najde v brzké době investora a že nebude produkce zásadně omezena. V tuto chvíli neuvažujeme o tom, že bychom spolupráci s Bavárií jednostranně ukončovali. Loděnice představila na začátku roku několik skutečně zajímavých modelů, včetně vlajkové plachetnice C65 a motorové jachty R55. Ačkoliv je náš trh vzhledem k naší vnitrozemské poloze velmi specifický, velmi mile nás překvapil zájem právě o novu plachetnici C65. Ladislav Prouza Výkonný ředitel KWS sports CZ, sro Předchozí článek Nehoda při Kornati Cupu Další článek Jak refovat rolovací hlavní plachtu Vytisknout 5630 Tagy: BavariaKWSkonkurz Související články Jak na réčko na Bavarii? Jak na réčko na Bavarii? Dvojice otěží s absencí otěžového vozíku je pro moderní jachty Bavaria typická. Mnozí jachtaři při trimování a obratech s touto sestavou chybují a přidělávají si práci. Jak na réčko s dvojicí otěží na Bavarii? Co dělá paluba na přídi, když na ni šlápnete? Co dělá paluba na přídi, když na ni šlápnete? Jirka Pacák poslal video vlnící se paluby na přídi Bavarie 50. Nevypadá to dobře, takový laminát nebudí důvěru. Proč k tomu ale došlo? Insolvence renomované švédské loděnice Insolvence renomované švédské loděnice Švédská Sweden Yachts Group je v insolvenci. Výrobce kvalitou proslulých jachet Malö, CR Yachts, Sweden Yachts a Regina Yachts je na kolenou. Podle článku v německém Yachtu je situace zlá. V okolí fabriky se o problémech šuškalo již dlouho.
Jak na réčko na Bavarii? Jak na réčko na Bavarii? Dvojice otěží s absencí otěžového vozíku je pro moderní jachty Bavaria typická. Mnozí jachtaři při trimování a obratech s touto sestavou chybují a přidělávají si práci. Jak na réčko s dvojicí otěží na Bavarii?
Co dělá paluba na přídi, když na ni šlápnete? Co dělá paluba na přídi, když na ni šlápnete? Jirka Pacák poslal video vlnící se paluby na přídi Bavarie 50. Nevypadá to dobře, takový laminát nebudí důvěru. Proč k tomu ale došlo?
Insolvence renomované švédské loděnice Insolvence renomované švédské loděnice Švédská Sweden Yachts Group je v insolvenci. Výrobce kvalitou proslulých jachet Malö, CR Yachts, Sweden Yachts a Regina Yachts je na kolenou. Podle článku v německém Yachtu je situace zlá. V okolí fabriky se o problémech šuškalo již dlouho.
Zemřel vítěz Vendéé Globe 2024 Charlie Dalin Zemřel vítěz Vendéé Globe 2024 Charlie Dalin čtvrtek 11. června 2026 Francouzský oceánský jachtař Charlie Dalin zemřel ve věku 42 let. Muž, který v lednu 2025 vyhrál Vendée Globe v rekordním čase, bojoval s rakovinou. Již před startem bojoval s nádorem....
První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě První snímky nové Class40 Milana Koláčka. Trup a paluba jsou konečně pohromadě pondělí 8. června 2026 Z hromady forem a laminátových dílů se stává závodní jachta. Máme první fotografie nové Class40 Milana Koláčka po spojení trupu a paluby. Stavba jde rychle do finále a český sólový jachtař se již...
Raiffeisen Trophy 2026 Raiffeisen Trophy 2026 čtvrtek 4. června 2026 Raiffeisen Trophy, největší česká business regata, navázala i letos na úspěšný formát rozdělení do dvou samostatných týdnů. Vedle tradiční Raiffeisen Trophy Inshore, zaměřené především na...
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Může nerezový kotevní řetěz reznout? Může nerezový kotevní řetěz reznout? středa 10. června 2026 Nerezový kotevní řetěz je krásný, lesklý, čistý. Nešpiní palubu, dobře padá do kotevny a na přídi z majitele jachty udělá lepšího člověka. V porovnání se sousedem. Jenže má jednu...
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor pondělí 8. června 2026 Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí...
Pozor na špatně nastavený hloubkoměr Pozor na špatně nastavený hloubkoměr pátek 5. června 2026 V posledních letech jsem na lodi nezažil správně nastavený hloubkoměr. Vždy se ptám zástupců charterové společnosti a vždy dostanu odpověď. Ta odpověď nikdy nebyla správná. Plujeme na lodích,...