Co dělá paluba na přídi, když na ni šlápnete?
Jirka Pacák poslal video vlnící se paluby na přídi Bavarie 50. Nevypadá to dobře, takový laminát nebudí důvěru. Proč k tomu ale došlo?
Video najdete zde. Může se samozřejmě jednat "jen" o výrobní vadu. Osobně bych ale vsadil na chování charterových posádek. Někteří se k půjčeným lodím chovají podobně, jako ruští nájezdníci k ukrajinským městům a vesnicím. Jednoduše barbarsky.
Napochoduje-li osm dospělých z blahobytného světa na příď, čili více než půl tuny živé váhy, a začnou tam poskakovat v rytmu techna, může to být pro sendvičovou konstrukci paluby příliš. To se jim pak něco podobného může podařit.
Někdy je smutné, když vidíte, s jakou lehkostí posádky půjčené lodě ničí. V poslední době jsem například viděl poničenou podlahu v salonu. Tlustá překližka byla posekaná, jako by někdo do ní mlátil železným profilem tvaru L podobně, jako tvůrce hluku vozembouchem. Podivné, celá podlaha v kuchyni jachty. Poškození, které nemohlo vzniknout náhodou.
Přijde mi, že v posledních letech, kdy se rozšířilo pojištění kaucí, jsou podobné škody mnohem častější, než tomu bylo dříve. A pak majitelé lodí smutní a kroutí hlavami.
1772
Související články
Jak na réčko na Bavarii?
Jak na réčko na Bavarii?
Dvojice otěží s absencí otěžového vozíku je pro moderní jachty Bavaria typická. Mnozí jachtaři při trimování a obratech s touto sestavou chybují a přidělávají si práci. Jak na réčko s dvojicí otěží na Bavarii?
Evropskými jachtami roku jsou…
Na zahájení veletrhu Boot Düsseldorf byly jako každý rok vyhlášeny nejlepší evropské jachty roku. Z velkých výrobců tentokrát uspěla pouze německá Bavaria.
Jak zlikvidovat laminátovou loď
Mezi vlastníky zejména motorových jachet zlidověl bonmot, že v životě majitele lodi jsou dva obzvlášť šťastné dny: první, když převezme svou novou loď, a druhý, když se jí zbaví. Jsou ale i tací vlastníci, jimž loď dělá radost po celou dobu své životnosti, a rozluka má tak podobu posledního sbohem. Jak vlastně správně laminátovou loď zlikvidovat?